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3月18日,通过贵州国际集货集拼中心集货的今年第二趟中欧班列,依托贵阳国际陆港再次满载“贵州造”汽车及汽车零部件出发白俄罗斯,为贵州“十五五”开局之年的内陆开放型经济发展再添新动能。

上午11时许,伴随着嘹亮的汽笛,装载55个集装箱的中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站缓缓驶出,该列车将运行11650公里,经阿拉山口口岸出境,预计15天抵达白俄罗斯明斯克州,将总价值超2800万元的“贵州造”送到客户手中。
据了解,为全力推动“贵州造”汽车及零部件出口,今年以来,贵阳综保区、筑城海关、贵阳国际陆港、国铁成都局贵阳铁路物流中心、贵阳市物流公司等多部门积极联动,构建起全链条协同保障体制。在运输端,铁路部门积极统筹调度资源,为企业精准保障空箱供应,提供专业高效的运输组织配套服务,保障班列全程直达、中途无换站换箱,有效提升了整体运输效率;在外综服方面,贵阳综保区积极发挥功能政策优势,外综服平台为企业出口货物提供了报关、物流、退税等全链条服务;在通关方面,筑城海关量身打造“一仓集货”“区内直转”“一票多车”“铁路快通”四项监管方案,进一步优化监管作业流程,释放贵州国际集货集拼中心政策功能,大幅缩短整体通关时长。
据悉,作为连接贵州与欧洲的黄金物流通道,中欧班列的持续稳定开行彻底打破了贵州地处内陆、不沿边不靠海的物流瓶颈。相较于传统海运、公路联运等物流模式,该通道不仅将运输周期大幅缩短10天左右,还凭借高效、稳定、低成本的运输特点,每年为贵州外贸企业节省物流成本超1000万元,切实提升了“贵州造”在国际市场的核心竞争力。
一审:李易淋
二审:陈晔
三审:王滢渔
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快照生成时间:2026-03-19 11:45:04
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