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来自德国大众的消息,旗下最经典车型“辉腾”将有望在2024年全面复产,关于这款车其实早在一年前就已经曝光,只是当时官方给出的消息是不会量产,即便有新车型下线也只是会放到博物馆中,这一消息对于小伙伴们来讲无疑是个遗憾。而最近,从前方的媒体透露,大众似乎已经松口了,那就是有望在2024年全满复产这款经典车型,并且目前名称已经城式敲定,或命名为“辉腾D2”!看来属于它的传奇还是需要进行下去。
作为大众的高端系列,其实同途锐一样,从品牌的溢价能力上,与奔驰宝马等系列还是存在不小的差距,所以此次复产仍旧以“情怀”为主元素,即便它的设计理念在先进,小编也并不看到它未来的表现,但如果从一个艺术品的角度上出发,这款车也是能够被接受的。从外观上看,此次的辉腾和帕萨特已经存在了明显的区别,后者更具棱角感,因为有了时尚性的延伸,所以更符合年轻人的口味,但这款辉腾则偏向于稳重。先看前脸,保留了圆润的设计,但内部的结构更丰富,大灯与格栅位置形成了错行而置,加之本身偏圆的风格,既能保留气场又带来了不错的层次感。中网为大量的银色装饰组成,所以对于时尚性的延伸也起到了很好的效果。包括下方双层的前包围看起来非常锋利。
稳重的元素也延伸到了侧面,比如腰线更靠上,这样会让下半部分更完整,前后双凸窄边轮毂比较有运动感。值得一提的是这款车与宾利“飞驰”同平台研发,所以尺寸上几乎保持一致。轮毂方面,全系升级到了20寸的设计,其实再搭配上整个侧身,整个运动元素更容易呈现。尾部上就比较简洁,两侧尾灯为方形,中间银色装饰带呈现割裂态势,搭配双边排气比较有运动元素。整个底部都贯穿了一层银色的装饰带,对于这种细节上的把控,这款辉腾D2还是拿捏的非常到位。
如果你对途锐了解的话,那么这款车也不会让你感到陌生,几乎延续了途锐的布局,而且和外观的时尚性形成对比,比如内部增加了大量的仿木式盖板,算是一种传统,但颜色以冷色调为主,这样又多了几分现代化,连同方向盘也都采用了相同的设计,仅从质感方面已经完胜帕萨特等系列,仪表显示为两只大尺寸的多媒体屏,其中中间依旧向驾驶者倾斜,便于实际操作,车内的按键多以物理形式出现,对于科技感的提升非常明显,但实际操作上其实增加了难度。当然了,鱼和熊掌不可兼得,主要是看你有怎样的需求。
整个座椅与宾利完全一致,也借助于这款车尺寸上的优势,所以2+2的四座设计也让整个舒适度得到延伸!为了能保证新车的娱乐性,在后排还增加了两只液晶屏,包括中间还设立了多功能的控制面板!在看天窗,这款车采用了双段式的结构,如果能改成一体式设计,那么整个效果又能提升一个档次。
毕竟是旗舰车型,所以动力上一定不会让我们失望,新车将启用升级版的3.0TV6发动机,并且标配四驱系统。具体的参数目前还没有曝光,当然,为了能契合到大众现阶段或者未来的发展,未来也并不排除会量产混动版本,具体还是以官方消息为准。新车将有望在年底全面复产,不知道69.9万的起步价符合你们心中的定位吗?
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快照生成时间:2024-01-20 13:45:02
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