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汉兰达作为中型SUV的标杆,多年来在国内市场积攒了良好的声誉,但随着市场需求的增加,SUV领域不断细化,汉兰达已经无法满足市场的需求。这种境况下,SUV领域涌现出了大批与汉兰达有着相同“素质”的好车,大众途昂便是其中之一。大众途昂的指导价为29.5万-40.50万,其动力配置有V6发动机,以2024款的大众途昂为例,来看其表现力。
外观造型,前脸造型比较配霸气,采用大众家族式的设计理念,有着贯穿式的进气格栅。格栅内部辅以小方块银色饰条和车标,有着相对不错的品牌识别度。大灯颇为方正,内部为分层式设计,配置有日间行车灯,转向辅助灯以及前大灯雨雾模式。车身圆润的腰线、立体的轮眉、多幅式轮毂以及小方糖尾灯等设计,均在一定程度上赋予了车辆时尚气息。
内饰设计,进入车内,第一感觉便是干净整洁,阶梯式的中控台面上并没有采用太多的元素点缀,只配置了12英寸的中控显示屏、10.25英寸的全液晶仪表盘,以及三辐式的真皮方向盘。部分车型之中,内置有IQ.Drive辅助驾驶操作系统。
配置,车辆标配有GPS导航系统,导航路况信息展示,蓝牙电话,CarPlay和CarLife以及Hicar三种手机互联映射,OTA升级,语音识别控制功能等智能化配置。在辅助驾驶系统上,安装有倒车辅助驾驶影像,定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航,上坡辅助,前方碰撞预警等。这样的配置,在市区通行表现相当良好。
动力系统,搭载两驱和四驱两种不同的动力版本。#热点引擎计划#
两驱版本,搭载2.0T排量的涡轮发动机,发动机的最大马力为186Ps,最大功率达137KW,最大扭矩为320N·m,官方公布的百公里加速度为9.9S。配7挡湿式双离合变速箱。
四驱版本有着两种不同排量的动力系统,分别是2.0T发动机和2.5TV6发动机。先来看2.0T发动机,最大功率220KW,最大马力299Ps,峰值扭矩为350N·m,百公里加速度为8.4S;再看2.5TV6发动机,最大马力299Ps,最大功率220KW,峰值扭矩500N·m,百公里加速度为7.4S,两套动力均配置7挡湿式双离合变速箱。
空间,长为5052mm,宽为1989mm,高为1773mm,轴距为2980mm。作为一款中大型SUV,车身数据表现也是相当不错的。本人178CM在试驾途昂时将前排位置调整到合适位置之后,其顶部空间为一拳,到了第二排之后,腿部空间在翘二郎腿的情况下,剩余两拳,顶部几乎保持不变。
总体来讲,途昂不管是动力还是颜值都有着不错的表现。目前,途昂在许昌地区全系拥有8万元的价格降幅,优惠后为21.5万-32.50万,优惠之后的途昂产品表现力提升一大节,即便是与同级的汉兰达相比,有着有着不错的优势。
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快照生成时间:2024-03-14 18:45:12
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