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吉利全新MPV，3座/8座可调，轴距3185mm
吉利LEVC首款纯电MPV车型吉利L380样车已经下线，新车基于空间导向型架构SOA平台打造，相比起一般的MPV车型，车内空间更加灵活，可以在3座和8座间调整，适应性更强，并且有望会在今年上市。
L380设计灵感来源于宽体空中客机，代号A380。车头较短，车身呈长方形样式，就像工具车，但是车内使用空间使用率更高。前脸为双层设计，拥有贯穿式灯带，大灯组与两侧C字形的导流槽融合，导流槽与进气口连接，视觉上进一步拉宽比例。
L380的车身尺寸5316/1998/1940mm，轴距达到3300mm。侧面造型简洁，线条平直化，配有隐藏式门把手、侧滑门、低风阻雪花样式的轮毂、双色车身，营造出不错的时尚氛围感。尾部配有红色贯穿式尾灯，内部灯源呈线性，两侧为放射状，辨识度高，还有可发光的字母标识。尾部左下方带有“XSpace”的字样，也就是“吉利翼真”。
新车还提供单色车身选择、4种样式的轮毂、还有6座和8座可选。新车基于空间导向型架构SOA平台打造，应用ODP平铺中置技术，可实现座舱最大化，同时在空间表现以及空间灵活性上较为出色，车辆长度可以在4.86-5.95米间，轴距可以在3.0-3.8米间。
该架构支持中、中高和高坐姿三类车型的开发。第二排和第三排有1.9米一体式无级滑轨，空间相对更灵活。其中6座车型的后备厢地台下方有储物槽，8座版车型第四排座椅可以通过折叠收纳至地台下，行李厢空间可拓展至163L。
动力上，单电机型号的最大功率达到200kW，预计后期还会有双电机型号。SOA架构下的车型将采用宁德时代的CTP电池系统，电池容量73-120kWh，续航将会超过600km，支持快充技术，10分钟即可补充续航200公里的电量。而L380电池容量116kWh、，纯电续航650km。悬挂部分，将会采用前双球销麦弗逊独悬+后高承载多连杆独悬，还具备CDC与空气弹簧悬架，进一步提升舒适性。
L380作为吉利首款纯电MPV车型，从外观造型到空间布局都偏向于实用性，也凸显出其高端“工具车”的定位，空间灵活多变，开出去有排面，对于这款新车，你们怎么看？
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快照生成时间：2024-02-22 18:45:22
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