1000款摩托车亮相山城 中国摩博会规模创新高！

9月15日，第二十一届中国国际摩托车博览会（简称：中国摩博会）在重庆开幕，超70个品牌1000余款摩托车集中亮相，展会规模再创新高，较去年增加50%。快来看看今年展会都有哪些亮点，展现了行业哪些新风向。

展会规模创新高

1000款摩托车亮相山城

据悉，本届中国摩博会总规模达16万平方米，共设立8个展馆，其中室内展示、商务区域面积达10万平方米，室外动态展示、互动体验区域6万平方米，展示面积比去年增加50%。来自中国、意大利、德国、法国等国家和地区的参展企业超过700家。其中，全球摩托车、电动车品牌超70个，亮相展车1000余款。

摩托车不再仅仅是代步工具，也不再是外卖小哥的“专属座驾”。大排量高端摩托依然吸引着摩友们的目光。例如，本土摩企隆鑫旗下的无极就带来了型号RR660的四缸仿赛，此前在做台架测试时，该车就表现出了3秒级的零百加速性能，此番亮相就“圈粉”了不少性能车迷。

宗申赛科龙也同样带来了四缸仿赛RC680R进行首秀。另有三款560排量双缸动力车型也同步登场。

作为重庆的老牌摩企，力帆自然不会缺席此次盛会。其最新的巡航车V600，也是力帆近年来首款大排量车型。

重庆品牌高金的GK1000 ADV也亮相摩博会，它是目前国产唯一一台V型双缸的公升级ADV车型。

黑武士高亮轮毂选配、448CC的V型双缸发动机，最高车速可以达到160公里/小时……奔达拿破仑450是以金吉拉450为基础的一款原厂改装车型，其车速犹如一道闪电。

钱江摩托展台上，搭载水冷V型四缸发动机的闪600、刷新了国产四缸仿赛排量纪录的赛800，均吸睛无数。

首发新车亮眼

复古车型引领新风潮

记者了解到，今年摩博会首发新车超50款。相较于过去仿赛车型、大排量车型“唱主角”，今年摩博会刮起了复古风。

迄今已有77年历史的兰美达，在“金属狂人”高金的加持下，重新“回血”，走的也是复古路线。一款搭载V缸发动机的复古巡航车，双圆指针全彩配置，炫金色轮毂，复古风格明显，又不失现代时尚元素，辨识度很高。

鑫源在展会上亮相的两款新车均主打复古。其中，一款复古运动型街车，油箱高耸，凸显蓄势待发的战斗感，同时融入复古元素。雪橇650的整体外观。复古韵味十足的同时，又充斥着野性的味道。

“我们卖得最好的头盔就是复古风格的瓢盔，价格约在300-600元。”“相较于以往竞技型的摩托车周边，复古机车手套、机车服等正在兴起。”现场，参展的摩托车周边商家也纷纷表示。

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重庆摩托车产业“加速跑”

中国摩博会，不仅是各大摩企展示交流的平台，也是观察产业发展的窗口。

从本届摩博会上亮相的多款“重庆造”，我们可以看见，重庆摩托车产业的转型之路。

20世纪90年代，重庆瞄准国内摩托车需求“井喷”带来的契机，发挥自身作为老工业基地在技术、设备、人才等方面的优势，迅速成为国内最大的摩托车制造基地。

但随后，在行业激烈竞争中，重庆摩托车产业也经历了阵痛和迷茫。如今，随着新一轮产业转型升级，重庆也正在一起应对大考……

记者在摩博会现场看到，重庆多款大排量、高端车亮相，同时，一些新的电动车品牌也开始崭露头角。如本土摩企隆鑫、宗申、力帆等均带来了自己的高端品牌。

而这背后，展现的也是重庆整个摩托车产业的转型路径。

近年来，重庆出台一系列举措支持摩托车产业向高端化、新能源等领域转型。如2020年，重庆市政府将摩托车产业作为推动支柱产业迭代升级的重要领域，明确了重点发展电动摩托车、踏板车、大排量摩托车的转型方向。

2021年，重庆市政府印发了重庆市制造业高质量发展“十四五”规划，其中把摩托车列为重庆支柱产业之一。

在政策利好带动下，行业内的龙头企业纷纷落地重庆。如2020年10月，台铃科技与重庆市大足区签约，投资20亿元在大足高新区建设新能源电动车产业园。国内新能源摩托车市场“三巨头”中的另外两家，雅迪已落户永川，爱玛也在铜梁建厂。

重庆本土摩企，也在加速新能源化、智能化。隆鑫通用不仅为宝马代工摩托车，更为中国摩托车出口量首位的公司。宗申大排量摩托车销量，近年来更是几乎每年翻一番。宗申赛科龙从250cc到1000cc，可谓是全面开花。作为力帆旗下的高端品牌派方也携多款重磅车型亮相。

目前，重庆形成了以宗申、隆鑫、力帆等36家整车企业为核心，400余家零部件配套企业为支撑的完整产业体系，具有年产1000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力。2022年重庆摩托车产业年产量达到444万辆，全国占比20.9%，产值820亿元，全国占比58.9%，从业人员超过15万人，对重庆工业经济和社会发展起到了重要支撑作用。

此外，重庆作为全国最大的摩托车出口基地，2022年出口摩托车351万辆，全国占比47%，出口额达139.8亿元，全国占比16.1%。2023年1-7月，重庆生产摩托车318万辆，同比增长27.1%，全国占比2.7%，实现产值490.4亿元，同比增长9.5%，产销规模相比去年同期提升明显，出口摩托车230.3万辆，出口额91亿元，同比增长3.3%。

今年6月，重庆市提出要着力打造33618现代制造业集群体系，又提出要加强新能源摩托车、中高端摩托车研发，大力发展室内高端摩托车的高端车架、电驱动等关键零部件。

8月份，重庆市经信委、市财政局联合印发《重庆市促进摩托车产业高质量发展政策措施》提出将拿出一揽子“真金白银”扶持政策，推动摩托车产业链企业拓品种、树品牌、补品质，最高奖励资金200万元。

企业积极抢抓转型机遇，叠加政策助推，重庆摩托车产业正在加速“跑起来”。

上游新闻记者严薇实习生 刘卜玮

编辑：陈璐责编：孙琼英审核：吴忠兰