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保时捷再夺纽伯格林最速量产电动轿车桂冠
3月14日消息，保时捷再次夺回了纽伯格林最速量产电动轿车桂冠，搭载Weissach套件的TaycanTurboGT在素有“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道，跑出了惊人的7分7.55秒成绩，相比此前纪录保持者特斯拉ModelSPlaid足足快了17秒以上。
作为参考，特斯拉ModelSPlaid曾在这条长达12.29英里的赛道上跑出过7:25.231的成绩。新款TaycanTurboGT足足快了17.681秒。
纽伯格林赛道以其颠簸的路面、急弯和狭窄的赛道限制线而著称，征服这条赛道绝非易事。然而，Taycan赛车手LarsKern却完美驾驭了这台猛兽。
此次创下纪录的TaycanTurboGT配备了双电机，可在弹射起步模式下短时间爆发出高达1019马力和1339牛米的惊人动力。标准模式下，最大功率为777马力，而全新的“攻击模式”只需轻按按钮即可额外释放160马力，持续10秒。
选配的Weissach套件加入了自适应尾翼和Gurney襟翼，总下压力增加到485磅，同时去掉了后排座椅，相比TaycanTurbo减轻了约157磅。
据IT之家了解，顶配的2025款保时捷Taycan在不选配Weissach套件的情况下，零到时速60英里加速仅需2.2秒。选配后，加速时间可以缩短到2.1秒，仅比特斯拉ModelSPlaid宣称的1.99秒还慢0.1秒。
值得一提的是，保时捷这台强悍的电动车仅使用了两个电机，而特斯拉ModelSPlaid则拥有三个电机。换句话说，性能的较量不仅仅在于动力本身，还取决于动力如何传递到路面上。
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快照生成时间：2024-03-16 09:45:02
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