比亚迪首款轿车a06上市，售价20万起

近日，合创首款轿车A06公布售价并上市，推出550A、630C以及Performance三款车型，价格分别为17.98万元、19.98万元、26.98万元，可以理解为标准续航、长续航和性能版。

之前我曾参与过合创A06实车静态体验，有兴趣的朋友可以回顾那篇文章。如今国内市场同价位纯电轿车越来越多，它有什么杀手锏呢？本文将整理几个消费者关心的点。风阻系数名列前茅？现在电车玩空气动力学可是必修课了，这台A06也不例外，基于合创H-GEA架构打造的它，整车为水滴型设计，没有硬朗的块面和切线，封闭式前脸如果从侧面看，会发现有一个破风的尖角。

加上隐藏式门把手、低风阻轮毂、弓形车顶等，让它最终做出了0.217Cd的超低风阻成绩，即使放眼全球，这个表现也值得骄傲。

车身长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距为2850mm，定位中型车，但尺寸甚至达到媲美标轴的中大型车水平。弓形车顶会影响头部空间？

来到车内，同样采用时下流行的极简设计风格，层次感不错，新鲜感不足。由于采用了玻璃天幕，所以弓形的车顶并没有太影响后排头部空间，符合用户对一台四门轿跑电车的期待。同时得益于纯电平台和长轴距，后排腿部空间十分宽敞，且地台全平。车机硬件如何？

中控屏尺寸为14.6英寸，而液晶仪表为10.25英寸，由于驾驶舱大量简化实体按键，意味着车机要足够智能，不然行进中操作会很烦人。这台合创A06搭载全新自研的HI-OS车机，全系配备高通8155芯片，支持手势控制、视线唤醒等先进功能。至于实际表现，我们拿到实车才能揭晓。智能配置能打吗？

新车标配了HYCANPilot智能驾驶辅助系统，L2级功能它都齐全，比如全速域自适应巡航、车道居中与偏离预警、主动刹车、前车起步提醒等等。中高配还有后方碰撞预警、540度全景影像、开门预警等多方位安全装备。

放同级来看，在智能辅助驾驶方面的配置不算出类拔萃，但应付日常大多数使用场景绰绰有余。动力和续航怎么样？

三款车型，主打的人群都不相同，550A搭载63kWh电池包，最大输出184马力和225牛·米，续航为550公里（CLTC）；630C搭载71kWh电池包，最大输出218马力和225牛·米，续航达630公里（CLTC），均为前置前驱，百公里加速并没公布。而Performance版本为双电机四驱，同样搭载71kWh电池包，最大输出462马力以及534牛·米，仅需3.7秒即可加速破百，续航没公布。

我相信550A和630C将成为主销车型，两者的舒适和科技配置并无太明显差异，纯粹体现在电池包容量与最终续航，如果是在城里代步为主，550A也非常够用，结合价格来看，性价比更高。在20万价位区间，还有以下几款车型可选。比亚迪海豹

比亚迪海洋系列的最新力作，可以说投放了品牌最新最强的资源，准确来讲它是要打特斯拉Model3和小鹏P7的，无论是平台还是配置实力都代表了如今自主品牌的顶流水准，20.98万的起售价也卡得相当精准。小鹏P5

它定位于紧凑型车，尺寸和空间不如其他几位对手，最大亮点是智能辅助驾驶的标定与强大硬件加持，所以价位也来到了20万区间，如果你对高阶辅助驾驶很有追求，那么选择它应该不会失望。长安深蓝SL03