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为性能版ID.3铺路？大众扔出了这枚烟雾弹
大众集团旗下的西班牙性能品牌Cupra，近日以旗下纯电中型掀背Born为基础，亮相性能版BornVZ，VZ是西班牙语「veloz」的缩写，寓意为「快速」，外观与内饰换上专属识别，底盘结构、悬挂及动力性能迎来强化，电池容量提升至79kWh，最大马力达322匹(240kW)，原厂称续航可达570公里，预计2024年第3季推出，并于后续公布详细规配及售价。
提供新色涂装及20吋铝圈，搭载DCC运动化悬挂
CupraBornVZ在外观方面，提供2款新式样的20吋铝圈，结合3D复合材质打造，另外提供锻造材质选配，同时搭载性能导向配胎，车色新增DarkForest、MidnightBlack两款涂装，车尾部分则换上深色镀铬铭牌，并于尾门右下角加上专属「VZ」字样;BornVZ配置全新DCC运动化悬挂、转向套件及刹车性能升级，强化车辆操驾动态的灵敏性。
标配桶形跑车座椅、动能再生拨片及12.9吋荧幕
内饰部分，CupraBornVZ标配桶形跑车化座椅，材质以Seaqual纺织材搭配73%再生聚酯纤维的Dinamica组合而成，车载荧幕部分升级为12.9吋多媒体触控显示画面(较现行Born车型增加0.9吋)，同时可选配与Sennheiser公司合作开发、功率可达425瓦的10具的Hi-Fi音响系统，方向盘后方配置动能再生拨片，可调整3段能量回收程度，将刹车力道转化会再生动力，并减少刹车系统的磨耗。
极速设定于200公里，最大马力上看322匹
CupraBornVZ的动力性能方面，较现行Born车型全面升级，电池容量自原先的77kWh增加至79kWh，马达可供输出功率达240kW(约322匹)，最大扭矩则达到545牛.米，自静止加速至时速100公里仅需5.7秒，极速则设定在200公里，原厂表示，BornVZ的动力输出较Borne-Boost版本提升约40%，扭矩提升约75%，零百加速缩短1秒，极速则提升40公里。
原厂称续航可达570公里，DC充电功率支援170kW
Cupra指出在续航里程方面，BornVZ约可以达到570公里(335英里)的水平，现行市售Born(77kWh电池版本)在WLTP规范下，续航约可达到492公里至550公里，BornVZ的实际续航表现，有待测试单位后续公布;充电效能部分，BornVZ在DC快充功率最高支援170kW，因此约可在30分钟内完成自电量10％充至80%。
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快照生成时间：2024-02-22 18:45:22
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