造型时尚大气，奇瑞欧萌达搭载1.6T发动机+197马力

最近一段时间在汽车市场中流行一句话叫做：“年轻人的第一台车”那今天我们要借用一下这句话，向大家推荐一款年轻人的第一台SUV车型，它就是在市场中关注度不错的奇瑞欧萌达，接下来我们就对其做一次全方面的解析，看看它的产品力又将如何，是否值得购买。

既然作为年轻人的第一台车，售价也是极其关键的部分，奇瑞欧萌达的厂商指导价为9.29-12.69万元，并且提供了1.5T版本和1.6T版本供我们消费者选择。这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而我们今天拿来的解析的则是欧萌达2022款1.6TGDIDCT多维版，官方指导价为10.89万元，也就是奇瑞欧萌达1.6T的入门车型。

其次就是外观设计方面了，前脸使用了大面积的“无界矩阵格栅”，倒梯形的中网内充斥着大量规则矩形，内饰还使用类似点阵式镀铬装饰，配合分体式前大灯组，在设计上不仅足够前卫，甚至还带有些二次元风格。前灯组方面提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、LED前雾灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等实用功能。

来到车身侧面，整体造型突出力量感，无论从后尾灯延伸出来的筋线还是轮拱，都透露出力量感，并且轮毂还进行熏黑处理。而车顶采用悬浮式设计，并略微带一些溜背造型，尾部还增加了车身同色的扰流板，运动感拉满。与此同时，车辆的尾部经过平直线条勾勒之后营造出了较为不错的层次感，而见棱见角的后尾灯辨识度很高，中央使用了贯穿式的黑色饰条但尾灯并非贯穿式。敦实的后保险杠内还加入了双边共两出排气装饰件以及狭长的后示宽灯设计，让车辆尾部的视觉更加运动。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，这样的悬架组合还是非常厚道的，要知道在同级车型中，不论是合资还是自主品牌，很大一部分车型都采用了后扭力梁式悬挂的结构。根据我们此前对奇瑞欧萌达的试驾来看，它的底盘悬挂调校几乎是偏向舒适性的设定，支撑力有但并不充足，不过滤震非常彻底高舒适性的表现和大多数城市SUV一样，设计虽然更运动，但是用上还是要保持家用的本质。

尺寸方面，新车的三围尺寸分别为4400/1830/1588mm，轴距为2630mm，这样的尺寸参数在紧凑型SUV市场中并没有什么优势，再加上车顶有一定溜背的造型，所以空间并不是这台车的强项。个人身高为178cm坐入前排将座椅调整至最低后可以获得一拳的头部空间，保持前排座椅不变坐入后排之后头部空间为四指，而腿部空间两拳左右，这样的空间完全可以满足日常通勤需求。

后备厢方面，可以看出奇瑞欧萌达的空间较为规整，而且除了轮拱外，两侧的位置也有地台似乎有一些浪费，常规容积为292L，而后排座椅4/6比例放倒，放倒之后可以拓展至360L的后备厢容积。

内饰方面，整体造型科技、时尚，看起来很有质感，这也是奇瑞汽车的最新设计元素之一，而平底方向盘采用全新设计，中间使用“CHERY”标识，下方采用镂空设计，握感较细，整体感觉更轻盈。在用料方面也不错，填充物厚实柔软，中间的仿金属拉伸饰板看起来很有质感。

至于配置方面提供了12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控显示屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持HiCar、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速续航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、车内中控锁、驾驶位无钥匙进入功能等配置。

动力方面，搭载了型号为SQRF4J16的1.6T涡轮增压发动机，最大马力为197Ps、最大功率为145kW、最大扭矩为290N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为7.1L/100km，并且还提供了首任车主不限年限/不限里程的质保政策。这套鲲鹏1.6T的动力总成在奇瑞车型上的口碑一直不错，油门很轻快、动力储备充足，而且还有着不错的稳定性与耐用性。

全文总结，以上就是我们对奇瑞欧萌达的全面解析，相信大家对其应该有所了解。外观时尚且运动符合年轻消费者的审美需求，而内饰不俗的质感加上优秀的配置也值得肯定，至于驾驶感受方面优秀的动力储备是优点，所以我们觉得奇瑞欧萌达还是非常不错的一款车型。

如果你预算9-12万想购买一台颜值高、动力强、配置丰富的紧凑型SUV，那么不妨关注一下奇瑞欧萌达。

举报/反馈