构建“一带两园三圈”的新发展布局

本文转自：黄石日报

构建“一带两园三圈”的新发展布局

——黄石港代表团热议临空经济

□ 本报记者 吴高斌 见习记者 潘谦

6日下午，黄石港代表团集中审议政府工作报告。代表们围绕对接花湖机场、发展临空经济，纷纷发表了各自的看法。

政府工作报告指出，黄石要对接花湖机场，畅通沿江快速通道，加速发展临空经济，完善临空产业链条，加快临空物流供应链产业园等项目建设。加大临空产业招商，加快临空产业集群建设，打造临空高端服务区、物流集散区、临空制造区。

作为离花湖机场最近的黄石港区，发展临空经济有着得天独厚的优势，也是黄石港区目前经济发展的重中之重。在当天下午的讨论会上，代表们围绕临空经济的发展进行了热烈的讨论。

市人大代表严荣勇表示，2023年要在园区建设上突破，提升发展的承载力，构建“一带两园三圈”的新发展布局。要主动融圈入群，全力打造机场后勤配套服务的承载区、商务服务聚集区。“一带”就是围绕迎宾大道，打造临空产业发展带，重点布局智慧供应链、人力资源、高端商务等临空产业。“两园”就是临空商务产业园和临空制造产业园，临空商务产业园主要是围绕大泉路片区1000亩地的开发，目前已与省联投基本达成一致协议，今年底有望签约，共同打造空港科创产业园；临空制造产业园主要是在江北工业园扩园提质的基础上，与浠水县形成一江两岸、一区三园的协同发展格局。“三圈”就是改造升级华新商圈、胜阳港商圈和万达商圈。

市人大代表涂细国表示，发展临空经济要抓好科创大走廊和花湖机场，抓好重点平台的项目对接，增强对接能力和“造血”能力，让项目落地见效。发展临空服务业，建设以仓储物流为重点的服务项目，要抓好项目对接和融资服务。建议在交通建设和园区建设上，加大资金方面的服务和人才输送，把黄石打造成人才输出基地、项目落地基地，使黄石成为推动临空经济、融入武汉都市圈的重要增长极。以武鄂黄黄都市圈整体规划出台为契机，推动城市发展，优化城市功能和布局，银行将在项目对接中贡献经济力量。

市人大代表聂亚珍表示，发展临空经济要推动区域协调发展，以花湖机场的空港经济为目标，主动上门对接机场，满足机场近期和远期需求。寻求高层支持，将黄石港区现有可控土地和鄂州插花地，采取灵活方式利用起来，做活临空产业。打破跨区域瓶颈，取消江北工业园区货运车辆大桥收费。在临空经济区辐射区域实行街长制，利用城市更新项目，疏通老城区交通堵点，提高公共设施包括公厕、公用水龙头、健身器材质量和人性化建设。

代表们的发言一个接一个，措施一条接一条，纷纷为临空经济的发展出谋划策，体现了代表们推动黄石高质量发展的责任感。