南京大校场超级综合体金陵中心解除限高

本文转自：人民日报客户端

南京南部新城大校场地块正在如火如荼建设中，但是多年来，建筑限高一直是困扰新城建设发展的问题。2月21日，现代快报记者从南京市规划和自然资源局官网上看到，近日，备受关注的金陵中心综合体项目拿到建筑许可，建筑高度均突破了限高，接近百米，这是不是意味着大校场限高解除？

△南京市规划资源局网站上公示的NO.2020G12项目的建筑许可申请

从网站信息来看，NO.2020G12地块项目DEF三分区7栋住宅楼建筑许可的申报中，显示的建筑高度均在90米以上，均突破限高，最高达到33层。

据了解，2020年4月30日，华夏幸福以63亿底价拿下大校场机场跑道公园的重磅综合体地块G12。这是南京首个双线地铁（5号线、10号线二期）同期共建综合体，建筑面积约96万㎡，集购物中心、甲级办公、住宅于一体。

△南京市规划资源局网站上公示的NO.2020G12项目的建筑许可申请

整个地块分为7个分区，A、B、C分区为商业；D、E、F分区为办公+住宅；G分区为纯住宅。

但是早在2020年9月，该项目G分区也就是文渊府规划设计方案批前公示时，就提到项目属于土山机场净空保护范围内，G分区建筑最高点限制绝对高度为71.97米。

那么此次金陵中心综合体突破限高，是不是意味着整个大校场地块限高解除？业内人士表示，此次是一规划方案一审批，但是确实是对南部新城其他项目未来建设给予了一个参考路径。上述业内人士表示，这主要也是源于土山机场搬迁一事已经提上日程。

就在2024年1月中旬，江苏政府采购网公布了南京土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划合同。

△江苏政府采购网1月发布的有关土山机场周边城市设计的信息

土山机场片区概念性规划范围为：西至秦淮河，北至江宁区界，东至运粮河、远泰路，南至文靖路、宏运大道一带，总面积约为14.04平方公里。片区重点地区范围为：西至秦淮河，北至江宁区界，东至宁杭高速南京支线、远泰路，南至宏运大道及文靖路一带，总面积约为6.99平方公里。

本次规划需通过对土山机场片区与南京主城区、南部新城片区以及江宁区周边重要板块之间的关系研究，对土山片区进行整体谋划、资源整合、协调发展，并优化和完善片区功能布局、交通体系、城市特色、景观结构、交通市政等，实现多方共赢的结果，进而科学、高效地指导片区地块开发建设。

△土山机场规划设计范围图

规划要深入研究土山机场片区范围的区位、交通条件、景观资源、产业基础、人的活动需求，综合策划项目开发、空间特色、景观风貌等内容，及南部新城等周边地区的关系，进一步深化地段的功能定位，科学确定设计目标，地区未来发展不低于南部新城发展要求。

任务书中提到，目前土山片区发展遇到较多困难，包括跨高铁、高速两侧片区的交通组织；土山片区内重要村落、特色湿地环境的利用与展示、相关资金的筹措与就地平衡等。这些问题都亟须通过本次规划设计理顺交通联系、组织好地区空间关系，并通过对标南部新城的建设标准，实现土山片区质的变化，进而带动整个东山片区乃至江宁、南部新城地区更加进一步地高质量发展。

2024年1月4日，江宁区第十八届人民代表大会第三次会议举行，政府工作报告中提到以南京主城南部片区空间整合为契机，2024年江宁区要加快土山机场搬迁，推进片区城市设计及控规编制。一旦土山机场搬迁后，周边板块内的建筑限高也将被打破，区域发展将释放更大的潜力。（记者 赵丹丹）

来源：现代快报新媒体