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东航技术虹桥机库内,商飞C919和空客A330、波音737正在分别进行定检。
4月底,东方航空技术有限公司(以下简称“东航技术”)虹桥机库,“ABC”3家民机制造商的机型恰好在此集合,1架空客A330、1架波音737和1架中国商飞的C919飞机正在分别进行定检。而来到这里的C919飞机便是编号为B-919A,喷涂着“中国印”的全球首架交付机。这是国产大飞机首度开展4A检定检。
飞机定检是为确保民航飞机安全高效运行必须定期进行的检查,是在每天航前/短停/航后检查之外,对飞机进行更深层次的定期“体检”,分为A检、C检等不同级别。其中,C919飞机的A检每隔700FH(Flight Hour,飞行小时)/500FC(Flight Cycle,飞行循环)/4个月时间(先到先执行)进行一次,东航技术已经具备国产大飞机C919的4A检及以下级别定检资质。
“C919的A检工作按照机身、发动机、起落架三大部分开展。每次定检我们都会严格按照工卡完成相关作业,这次也是如此。”东航技术国产飞机维修部的C919放行工程师许磊和顾晓松在检修工作间隙对记者说。
目前,东航技术国产飞机维修部的C919保障队伍有6名技术工程师和60余名维修人员,护航国产大飞机的日常起落并负责定期“体检”。在东航将C919飞机投入运营后的首次1A检时,制造商曾派出团队,与东航的机务人员配合完成。而随着东航技术国产飞机维修部的规模不断扩大,经验日益丰富,如今各架C919飞机的历次A检包括本次首度开展的4A检,已经完全由东航的机务人员独立完成。
据悉,B-919A此次4A检的整个“体检”周期是4月26日~29日,东航技术国产飞机维修部已于4月29日完成全部项目,确认飞机“身体健康”,签发了A检后的放行资格。
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快照生成时间:2024-04-30 23:45:02
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