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虽然奇瑞汽车近些年一直坚持正向研发的技术策略,而且鲲鹏系列发动机确实做出了不小的成绩。但是要论内外设计,奇瑞在审美颜值这一块向来没什么存在感。但近两年奇瑞的新车型颜值蹭蹭上涨,因为挖到了不少海外设计大师,比如星途和瑞虎新车都有奔驰前设计大师把控,捷途品牌还请到了前保时捷大师操刀设计捷途大圣以及旅行者。近日奇瑞星途品牌首款轿车也开始亮相,这款车预计命名为星途星纪元ES。
因为还没有完成工信部量产申报,所以这款星途星纪元ES具体尺寸配置信息没有公布,但是以现场看到的实车目测来分析,这款车预计达到中型C级轿车定位,因为整体尺寸表现接近比亚迪汉或者小鹏P7,预计车身总长在4.9米以上,宽度接近两米大关,轴距有望达到2900mm以上,是一款能够走中高端路线的新能源车。
如果说原来的奇瑞车型总是颜值不高,那么看完这款奇瑞星途全新轿跑车之后,能明显感觉到奇瑞设计大师团队开始炫技了。车头前脸采用了典型的简约新势力风格,贯穿式日行灯带很狭长,两侧还单独布局了大面积数码灯光效果,看样子可以组合成复杂的图案装饰。
车身侧面和比亚迪汉有异曲同工之妙,都是比较流畅的轿跑运动车顶风格,从车身B柱位置开始就大幅度向后倾斜,隐藏门把手也没有缺席。目前亮相的展示车型还采用了非常炫酷的锻造合金轮毂,内部搭配有大尺寸活塞卡钳,前刹车卡钳采用的是4活塞结构。
内饰装修风格和此前的奇瑞星途品牌车型完全不一样,整个中控台面风格有点类似智己L7,没有复杂的按钮和线条,主要凸显中控悬浮导航设计大屏幕的存在感。这次星途设计师团队专门打造的全新多功能方向盘精致感很强,座椅调节按钮装在门板内侧,中控扶手箱区域很规整,显然是采用了今年流行的怀挡装置设计。
这是一款纯电动新能源车,量产之后预计提供单电机和双电机两种版本,其中双电机4驱版本零百加速成绩确定能够达到三秒级别,也就是三秒多的水平,而且官方宣称续航里程可以达到700公里以上,初步打消里程焦虑的问题。由于星途品牌是奇瑞的高端品牌,底盘方面还将出现一些越级配置,比如空气悬架系统以及后轮转向功能。
问题来了,你觉得这款星纪元ES会定价多少?
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快照生成时间:2023-06-07 21:45:12
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