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这几年,随着国内市场对皮卡的解禁,越来越多的主机厂开始主张转变方向,皮卡竟然成为了现阶段或者未来的主要竞争点,而这其中表现的最出色的当然就是长城汽车了,旗下的“炮”系列更是远销海内外,而以长城汽车为基准,周边的汽车品牌也同样开始亮剑,多个国产皮卡相继亮相,虽说就占有率和竞争力而言与传统的品牌仍旧存在相当大的距离,但如果从长远的距离看,似乎国产品牌的势头更清晰。而最近比亚迪也亮出了旗下的首个高端皮卡,用媒体话来讲“拿掉LOGO,就是猛禽”!
首先从身形上判断,比亚迪的这款皮卡确实气场拉满。所有的设计都将“大”展现的淋漓尽致。虽说路试图在车头仍旧被包裹,但从整个布局上判断加之此前曝光的渲染图,基本可以断定它的车头与福特猛禽正好能呼应到一起,无非就是LOGO换成了“BYD”,而两侧双层竖排的LED大灯组则将整个力量感发挥到极致。而为了能凸显出时尚感,我们还注意到在车头的周围镶嵌了一圈半闭合式的灯带,点亮后的效果非常漂亮。前包围则换成了双层结构对整个力量感的延伸也起到了关键性的作用。
新车的侧面表现依旧是大体量的设计,从侧面上看,车头所带来的力量感已经是超越了猛禽系列,并且整个身形的处理也透露出的稳重感。关于尺寸目前官方并没有给出太多消息,但从组图看,一定是超越了长城炮系列,但至于能不能达到猛禽的水准,还有待官方给出的进一步消息!超大的轮眉以及超高的离地间距,也展现出了这款车出色的通过性。车尾的设计也比较传统,整个霸气的身形也与车头正好形成呼应。包括双竖排的尾灯也是如此。
所以就外观而言,已经给新车奠定了基调,而进入到内饰,这款车又完成了180度的大转弯。颜色上以黑色为主色调,但加以红色线条作为点缀,整个运动元素瞬间提升。而具体的设计与比亚迪的方程豹颇为相似,特别是中控下方放置的扶手与机械按键很抢眼,属于粗犷力量型。而且在副驾驶位置上同样采用了相同的元素。总而言之,单从力量感上看,比亚迪的这款车其实已经远超福特猛禽系列。不知道你们是否同意小花的观点。
上图就是机械感十足的档杆区域,包括周围的按键处理也都恰到好处,所以不只是大的方向上,就细节而言,这款车也拿捏的恰到好处。我们最后预测一下这款车的动力系统,新车有望搭载插混和纯电两款动力,其中在旗舰版中,还有望加入云辇-p底盘系统。新车目前已经全面进入到路试阶段,不知道对于这款车,你们有何不同观点,欢迎小伙伴在留言区留言。
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快照生成时间:2024-02-23 15:45:19
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