哈弗H5新增配置上市，加一万升级四驱，够意思吗？

哈弗作为国内SUV市场的老牌王者，拥有大量的粉丝受众，而随着新能源市场的逐步内卷，这股风逐渐波及了传统燃油SUV市场。近期，哈弗汽车宣布推出新款哈弗H5汽油领创四驱版，售价14.78万元，同时取消现款售价13.78万元的汽油领创两驱版，并针对柴油版本新增3款选装包。具体是怎么回事呢？一起来看。

此番车型版本调整意图重塑目前市场上的产品矩阵。新推出的汽油领创四驱版基于原有两驱版的基础上引入分时四驱系统，可选装后桥机械式差速锁、固定侧踏和ETC等配置。动力方面依旧搭载GW4C20B2.0T发动机，最大净功率160kW，峰值扭矩380N·m，传动部分搭配采埃孚8AT变速箱。

用简单的话来说，就是涨价一万元的价格，从两驱升级为四驱，车辆的操控稳定性得到提升。可选装的配置如后桥机械式差速锁等，使其更具越野属性和实用功能。但按理来说，要增加四驱版车型，只需新增配置版本即可，但此次哈弗却把原有的两驱版直接下架，令人有点不明所以。

另一方面，哈弗还为旗下H5柴油领创四驱版推出3款选装包。其中科技升级包售价5000元，包含L2智能驾驶辅助、电动助力转向、18英寸轮辋；舒享升级包售价4000元，包括主驾座椅电动调节、前排侧气囊、前排座椅加热、可开启全景天窗；便捷包售价1000元，包含主驾无钥匙进入、手机远程控制、无钥匙启动系统、主驾车窗一键升降+防夹、6扬声器+集成功放。

不得不承认，三个选装包内搭载的配置为消费者提供了更豪华的驾乘体验，总计1万的价格倒也不算特别高，毕竟其搭载的各类选装配置都非常实用。而且相较于直接针对车型增配加价的行为来说，也能够保证需求较低的消费者的要求，考虑较为全面，预计会对未来销量表现起到积极作用。

回顾该车系整体实力表现，外观方面，哈弗H5延续了硬朗的设计，熏黑格栅和刚猛的车身尺寸看上去格外出彩。内饰保持传统SUV布局，但部分老式实体按键和手动调节设置保留较多，在智能科技感表现上略显不足。

动力方面搭载2.0T发动机，在性能输出方面表现不俗，但先前款车型存在的油门加速迟滞和驾驶操纵感笨拙等问题在新款四驱版本车型上是否得到解决，还尚待验证。

总的看下来，哈弗H5通过新增车型和配置的多元化调整，为消费者提供更多选择。在竞争激烈的SUV市场中，凭借其出色的长期口碑和对市场需求的准确把控，有望在市场上取得良好表现。然而，此次车型配置调整到底会对该车市场表现产生多大的影响，还有待进一步观望。

编辑/Sugeng