20万级MPV属它适合家用，颜值，配置，拿捏得很到位

也许对于有些人来说MPV并不是心目当中的梦想车型，但对于另一部分车主来说这却是一种非常实用的刚需车型，不过反观国内MPV领域当中，20万这个价位当中可以选择的车型却是凤毛麟角，先不说别克GL8和本田艾力绅，有人会说，为什么要把这两款实力不俗的车型去除？很简单，它们的售价已经不在20万这个价位，好是好，但买不起只能给眼睛过瘾咱就先不提了，而今天要聊的这款车型可是实打实的20万级的好MPV。

它就是已经成为很多车主备选车型之一的现代库斯途，因为这款车型的售价在16.98-21.88万，别看它定价比GL8、艾力绅便宜了这么多，但其中除了最便宜的丐版车型外，其余全部配有电动侧滑门，顶配甚至有双电滑门，这是目前能买到的最亲民的合资中大型MPV（没有之一），当然了，也许有人会认为现代在合资品牌当中属于品牌附加值不高的那类，但是不可否认，库斯途的性价比是真的高到了一个新高度，产品力也是不错，它在2021年11月份一共卖出去3100多辆，这个成绩在中大型MPV市场上也算是可以拿得出手的了，20级MPV属它适合家用，配电滑门毫不吝啬，全系LED灯带自动空调。

其实库斯途的的外观气场还是相当强的，虽然从售价来看它比艾力绅甚至奥德赛还便宜很多，但是真正把它和这两款日系MPV停放在一起后就会发现，在气场上还真的毫不逊色，整个车头有着饱满的造型和霸气的中网，其中点缀了很多不规则状的镀铬饰条，两侧大灯也是全系标配LED光源和自动头灯，这样一来提升了前脸颜值，而来保证了夜间行驶的照明效果，车身侧面，也是除一款丐版车型外，其余均配有电动侧滑门，反观23.29万的那款GL8使用的还是手动侧滑门，而库斯途从尊贵版以上就有电滑门了，可以说在配置方面现代库斯途是毫不吝啬的。

可别小瞧了电动侧滑门，它不仅是提升一家老小上下车便利性的关键配置之一，也是MPV车型出门保证排面的必不可少的配置，有了电滑门才叫MPV，如果是手动侧滑门，对于老家的亲戚们来讲，说破天他们也还是会认为你驾驶的是干活用的“面包车”，而GL8和奥德赛这边要到25万以上的版本才会出现右侧电滑门，而库斯途这边17.98万的尊贵版车型就有电滑门了，当然库斯途的车内空间和座椅舒适度也是相当可以的，毕竟其车长接近5米，比奥德赛还长不少，车内第二排也是柔软舒适的独立座椅，同时还配有电动调节、腿托、加热和通风等功能配置，而且还贴心的配上了一块小桌板，对于日常家用来说，有了这块桌板可是方便许多，后排还有手动遮阳帘，自动空调也是做到了全系标配，在这些细节的加持下，20级的MPV当中就属它最适合家用了。

而从动力和油耗方面来看，它作为一台家用MPV也是很称职的，1.5T有两款车型，2.0T有三款车型，其中1.5T发动机最大功率170马力，2.0T最大236马力，比起别克GL8来也不遑多让，当然了库斯途的油耗也不高，至少与GL8相比台还是很令人满意的，其NEDC百公里综合油耗为6.4L，与整个车身体量相比，这个油耗还在可以接受的范围，不过美中不足的是，库斯途的后悬架使用的是扭力梁式非独立式。

虽然很多人认为库斯途的中控台不够豪华，但是考虑到它的售价这也算不上缺点，毕竟它还有一块竖向布局的10.4英寸悬浮式中控大屏，以及按键式换挡机构，方向盘也是真皮包裹，整个内饰看起来并不显廉价，作为一台家用MPV还是可以接受的，总的来说，那些动辄几十万的合资中大型MPV虽然看起来让人羡慕，但是较高的售价也让很多人望而却步，而库斯途无疑是最亲民的那款，20级MPV属它适合家用，配电滑门毫不吝啬，全系LED灯带自动空调。

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