迈巴赫遭“暴力测试”受损，律师解读该怎么办

齐鲁晚报·齐鲁壹点 刘志坤 王开智

近日，一段关于一辆迈巴赫疑似被用于“暴力测试”的视频引发热议。车辆为什么会受损？车主该如何维权？齐鲁晚报·齐鲁壹点记者展开调查。（齐鲁晚报·齐鲁壹点爆料电话：0531-85193656；邮箱：405617016@qq.com）

2月24日，一位自称是受损迈巴赫S680的车主在社交平台发布视频，控诉自己的车辆在不知情的状况下，被用于鸿蒙智行尊界S800技术发布会的“暴力测试”。车主在1月21日收到车后发现有受损情况，立即前往成都奔驰4S店进行检查，结果显示车头受损、轮毂变形。车主在视频中表示：“从2025年1月21日至今，尊界官方都未给出合理的解释，期待他们能尽快给出满意答复。”

车辆轮毂变形

该车为什么会受损？车主为何怀疑是“暴力测试”所致？2月24日晚，该车主发布自己车辆的GPS路线图，路线图显示，1月8日至12日，该车辆在吉林省白城市与内蒙古呼伦贝尔市附近，1月15日至18日，该车辆行驶至湖北省襄阳市国家机车质量监督检验中心，行驶路线与技术发布会中测试项目行驶轨迹相似，因此车主怀疑自己的车“被”参加了“暴力测试”。

迈巴赫GPS路线图

记者查询到，2月20日，在江汽集团与华为共同打造的鸿蒙智行尊界S800技术发布会上，一段尊界S800与迈巴赫S680在零下20℃极寒环境下的测试视频公开。视频内容显示，尊界S800与迈巴赫S680在不同方面均作了测试对比。

有媒体报道称，该迈巴赫与一租车行相关。该租车行工作人员表示，迈巴赫车主是其朋友，车辆由他租出。工作人员透露：“租车方称是正常使用，用途为拍摄，结果被用于测试。其实车辆受损不严重，主要是存在隐瞒行为。”工作人员告诉记者，这次租车关系较为复杂，尊界将需求包给第三方公司，第三方找到广告公司，广告公司找了租车公司，最后找到我。目前车辆已修好，受损情况并不严重，修车款由广告公司垫付，尊界汽车至今未与该工作人员联系。

2月25日晚，江汽集团针对网传“暴力测试”致迈巴赫S680受损一事作出公开回应。江汽集团称，测试全程严格遵循行业规范与标准，数据真实可靠。测试车辆是通过正规第三方租赁渠道获取，且已提前向租赁渠道明确用途。对于在此过程中给相关方带来的困扰，江汽集团表示遗憾，并表明正在积极沟通协商解决。

租赁公司与广告公司签署的合同条款中，是否含有禁止将车辆用于暴力驾驶、测试等条款？租赁公司在租车前是否有义务告知车主该车的用途？有业内人士告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者，一般情况下租赁合同中对车辆的用途不会有明确规定，只要车辆不出现损坏即可，并且通常不会告知车主车辆用途，如果在使用过程中造成损坏，车主需与租赁公司商讨赔偿等有关事宜。

山东新亮律师事务所律师宋方圆表示，判断广告公司是否违约，关键在于租赁合同的具体规定。根据《中华人民共和国民法典》，承租人应按约定方法使用租赁物；若约定不明，则应依据租赁物性质使用。一般而言，租车用于出行是常见用途，而此次用于测试明显超出租赁物的正常使用性质。因此，若合同有明确约定，应按约定执行；若无约定，该测试行为也可能构成违约。

在责任划分方面，宋方圆指出，车辆受损责任应由使用人承担。由于广告公司及相关第三方在使用过程中造成车辆损害，他们应承担全部赔偿责任。

车主在寻求赔偿时，面临合同关系和侵权关系的竞合。车主既可以依据与租车行的合同关系，要求租车行赔偿损失；也可以选择向实际使用人，即广告公司及相关第三方，主张侵权责任赔偿。

宋方圆说，汽车行业测试借车的法律规范，目前尚无专门的细致规定，主要依据《中华人民共和国民法典》的相关条款进行判断。同时提醒广大车主，签订租赁合同时应尽可能详细约定租赁物的使用用途及违约赔偿责任，以便在车辆受损时能够充分主张包括折损损失在内的各项权益。