今年力争新增新能源汽车超1.7万辆

本文转自：南宁晚报

南宁出台促消费措施，大力推广应用新能源汽车

今年力争新增新能源汽车超1.7万辆

南宁公交充电桩已达1110个，绿色出行基础设施配套更完善

快速充电站为新能源汽车快速“续航”

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■本报记者 廖欣 苏昭宇/文 赖有光/图

如今，市民仔细留意就能发现，南宁市大街小巷的车辆中，新能源车辆越来越多。悬挂“小绿牌”的私家车、公交车、出租车，构成了一道亮丽的环保风景线。

近年来，绿色出行的理念深入人心，不少市民在购车时更偏向于选择新能源汽车。此外，南宁市交通运输局也积极推动绿色交通建设，重视新能源汽车的推广应用，持续提升公共领域新能源汽车比重，让南宁市绿色出行环境更亲民友好，也更便利快捷。

根据近期出台的《南宁市2023年促消费若干措施》，今年南宁市将扩大汽车消费，大力推广节能车、新能源车使用，支持个人消费者开展汽车消费。

更舒适更省钱 “绿牌”车辆融入市民日常

近年来，南宁市公交车车辆更新速度越来越快，从柴油到油电混合到气电混合，再到现在的清洁能源车辆，公交车车辆在不断“变身”。新型的公交车不仅带来更低的能耗、噪声和排放，还给乘客带来了更加舒适的乘车环境和安全优质的乘车体验。

2月17日，市民范女士出了小区门，从良庆大道乘坐122路公交车到万象城附近上班。范女士说，新能源公交车起停更加平稳，车厢也变得很宽敞，乘车舒适度大幅提升。不光是日常通勤，周末她也乐意乘坐公交车出行。

在网约车平台，越来越多的新能源司机加入。数据显示，截至2023年1月，南宁市持证网约车23249辆，其中新能源车14128辆，占比60%。“这两年油价贵，换电车以后不光成本低了很多，舒适性也高，起步快，乘客坐着新车也舒服多了。”滴滴网约车驾驶员黄义琨为记者算了一笔账，按照一天跑300公里来估算，开油车的油钱每天大概要花150元，而以新能源车充电情况来计算，同样的里程充电支出只需要30元钱左右。这样算下来，对于一个普通的全职司机来说，每个月新能源车起码可以省下3000多元。

记者从南宁市交通运输局了解到，目前，南宁市中心城区新能源和清洁能源公交车达3433辆，新能源和清洁能源车辆比例为96%。纯电公交车占比35.3%。2022年，南宁公交集团全年新增60辆新能源纯电动公交车辆，进一步优化公交运力结构，助力绿色低碳发展。

在公交充电桩方面，目前，南宁市公交充电桩数量已经达到1110个，今年计划新增62个，绿色出行基础设施配套更加完善，还能兼顾社会车辆的充电需求，引导更多市民选用绿色环保低碳交通工具。

更安全更便利换电站模式为新能源出租车快速“续航”

据统计，截至2023年1月，南宁市巡游出租车总数7050辆，其中新能源车1051辆，占比14.9%。新能源出租汽车不但能够为乘客带来安全、便利，还能够降低出租汽车驾驶员的消费成本，减少能源消耗量，受到出租车运营企业和驾驶员好评。

南宁市九州出租汽车有限公司相关负责人告诉记者，目前，该公司共有600辆出租汽车。2022年，该公司开始购置新能源车，当前有100辆新能源汽车。这批车辆采用的电池为充换电一体模式，驾驶员可自由选择充电或换电进行补能，在经济性、舒适性、安全性方面均符合营运市场需求。今年，该公司计划新购置约200辆新能源车辆，进一步节省运营成本。

记者从南宁市出租汽车协会了解到，今后，南宁市巡游出租汽车更新采购车辆将均选用新能源车。今年计划更新1000多辆新能源巡游出租汽车。

新能源出租车节能、环保，运营成本相对较低，但“里程焦虑”和“续航焦虑”也让部分驾驶员感到困扰。据悉，随着南宁市新能源出租车数量的增加，相关配套设施也在不断完善，持续保障新能源出租车运营的电量补给需求，

2022年12月16日，一座主要服务新能源出租车的换电站在南宁北湖北路附近启用，可实现3分钟换电。这个换电站是南宁市首座南方电网·安易行新能源汽车换电站，其整体就像一个小房子，驾驶员将车辆开到指定位置后，汽车会自动被轻轻抬起，原来的电池被取下，新电池从另一侧送出并完成安装。此外，出租车驾驶员可以直观地看到换电站的换电状况。哪个换电站距离最近，换电站现在是否有人排队，都能在小程序上一目了然。

目前，这座新能源换电站主要为特定车型的新能源出租车提供换电服务。近期，运营方计划在江南区、西乡塘区各投放一座换电站，预计月底可通电使用。

更有力更有效南宁出措施支持推广新能源汽车

近日，市政府印发《南宁市2023年促消费若干措施》（以下简称《若干措施》），围绕提升商圈消费、扩大汽车消费、激活餐饮消费等14个方面提出38条措施。其中提出大力推广节能车、新能源车使用，2023年力争全市新能源汽车新增17000辆以上，同时加快规划布局建设一批新型新能源汽车充电基础设施，支持新能源汽车充换电设施建设、运营，对充换电设施按充电设备功率、充电量等给予一定建设运营补贴。

此外，《若干措施》还提出支持个人消费者开展汽车消费，对新购置符合条件的汽车并在南宁市内上牌的个人消费者，以消费券方式给予补贴；鼓励汽车销售企业拿出一定资金参与促销；鼓励中石化、中石油、中海油等油企拿出一定资金与汽车销售企业联合推出优惠活动。

广西开心汽车集团奔驰smart品牌总经理王欢向记者介绍，去年，政府在新能源汽车市场出台了一系列促消费政策。如消费者购买奔驰smart品牌新能源汽车时可获得5000元上牌补贴。此项强有力的支持，让消费者得到实惠，也实实在在地促进了消费。

“《若干措施》的出台，不仅给了消费者实惠，也给了汽车销售企业一个机会。”广西汽车流通协会会长吴正纲认为，《若干措施》出台对南宁市汽车消费提振信心有很大的作用。

吴正纲表示，由于新能源汽车的普及，许多消费者改变了用车习惯与用车观念，这也让广西新能源汽车的渗透率排在全国前列。《若干措施》的印发，对今年想要购车的消费者来说是一个利好。目前，新能源汽车用户的最大痛点是“电量焦虑”，《若干措施》中“加快规划布局建设一批新型新能源汽车充电基础设施”的相关内容能够有效解决用户痛点，同时也为扩大新能源汽车消费做好服务。此外，“支持个人消费者开展汽车消费”等相关措施除了能够惠及消费者，对开展汽车销售业务的企业，特别是中小企业，也带来了提升销量的机会。目前，传统燃油车在汽车市场上仍有很大比重，相关促消费措施也能够让想要购买燃油车的消费者得到实惠，对于汽车品牌厂家、经销商来说，也能够促进其消化产能与库存。

吴正纲还表示，希望政府与有关部门能够尽快出台具体的优惠政策，确定优惠活动的相关细则，让消费者能够得到实实在在的优惠，有利于2023年汽车市场发展，提振消费信心。