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新一代红旗L5量产下线，全新设计更年轻，首发V8引擎
在今年四月份的上海车展，红旗亮相了全新一代的L5车型，目前这款新车又进度更新了，首台量产版车型正式下线，意味着新车即将进入量产状态，基本随时可以上市了。红旗L5作为“国车”的地位无需多言，气场方面无人能及。新车延续了同样的风格，但是具体设计上，新一代红旗L5也更加年轻化了，同时在内饰以及动力方面引入更多的新生代高科技。
尺寸方面，新版L5尚未揭晓，参考老车型长度是5555毫米，应该大差不差。设计上，新L7延续了经典的筒状大灯的设计，但是轮廓上引入更多硬朗的线条，并且此前车展亮相的蓝白双色涂装清新雅致，看着更为年轻化。中网延续了直瀑式格栅的设计，尺寸更大，也更为硬朗，车头使用全新的红旗立标彰显身份。来到侧面，新车延续了老款L5的复古造型，线条更加流畅。
可以看到A柱与D柱倾斜的角度更加和缓，双色版车身使用撞色窗框，引入腰线饰条，视觉很有层次感。尾部延续了竖向拐角灯组的设计，位置更加靠上，尾门使用横向饰条修饰，底部换成更加扁平化的双排气系统。整个颜值方面，在保持无敌气场的同时，更年轻更时尚。内饰方面，新L5大幅加强了配置，给了超长的贯穿屏幕以及电子挡杆，视觉恢宏大气。
右侧空白面板引入中国风艺术修饰，搭配无处不在的木纹装饰与皮革材质，气场惊心动魄。舒适度以及细节体验相当周到，后排是独立座椅，通风加热以及按摩等功能都有。车内让人印象深刻的还是无处不在的细节修饰，俯拾即是的中国风元素，实在高级。作为国内顶级的豪华轿车，L5的动力系统基本也是国产最强了，此次新L5也一样，升级了一套全新的4.0TV8引擎。
根据一汽红旗的说法，这颗引擎是国内唯一自主研发的V8引擎，采用“Y”型缸体，亮点在于支持高精度平衡燃烧技术，落到体验上，估计就是输出稳定、功耗更低。至于具体的动力参数目前还没公布，不确定有没有匹配新能源系统。这颗引擎底子都这么强，组成混动显然更强，总比原来那个12缸引擎好很多。
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快照生成时间：2023-08-13 00:45:13
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