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随着农历新年假期的到来,中国电动汽车市场迎来了一次不小的考验。近日,三大电动汽车制造商理想汽车(Li Auto)、蔚来汽车(NIO)和小鹏纷纷公布了2月份的交付量数据,结果显示同比均出现下降。然而,这一局面并未对全球电动汽车巨头特斯拉造成太大影响,其股价在早盘交易中保持平稳。
具体来看,小鹏汽车2月份交付量为4,545辆,同比下降24%,年初至今交付了12,795辆汽车,同比增长14%。蔚来汽车2月份交付了8,132辆汽车,同比下降33%,1月和2月合计交付了18,187辆汽车,下降了12%。相比之下,理想汽车表现较为亮眼,2月份交付了20,251辆汽车,同比增长22%,2024年前两个月交付了51,416辆,增长了约62%。
尽管这三家公司1月和2月的总销量同比增长约30%,达到82,398辆,但2月份的交付量同比下降5%,至32,928辆。这一数据反映出农历新年假期对电动汽车市场的短期冲击。
2023年,中国汽车制造商销售了约600万辆全电池电动汽车,花旗分析师Jeff Chung预计2024年这一数字将达到700万左右。
在股价表现方面,小鹏汽车在盘前交易中上涨约2.2%,至每股9.64美元,但今年以来已累计下跌35%。蔚来汽车股价在盘前交易中上涨1.6%,至每股5.84美元,今年以来下跌了37%。而李汽车在盘前交易中下跌3.2%,至每股44.40美元,不过今年以来仍累计上涨23%。
另一家值得关注的中国电动汽车制造商比亚迪在海外交易中股价上涨0.7%,今年以来累计下跌约9%。比亚迪在国内外市场的持续扩张和创新举措,使其在全球电动汽车领域占据了一席之地。总体来看,农历新年假期对中国电动汽车市场造成了一定影响,但长期来看,随着消费者对电动汽车的认可度不断提高以及政策支持的持续加大,中国电动汽车市场仍有望实现稳步增长。
来源:金融界
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快照生成时间:2024-03-02 06:45:03
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