微型纯电动车的发展趋势

因为微型纯电动车和小型纯电动车比较好停车，而且价格比较便宜，所以现在很多人的首台车就会选择这种类型的车辆。除此之外，很多人的第二台车也会选它们。如今时间已来到了2023年，而在今年的第一季度就有三款重磅的微型车和小型车上市，咱们今天就来盘点一下它们之间相互的内卷，给了咱们消费者很多的选择空间，而在这其中你会看中谁呢？

第一款、吉利熊猫MINI新春版，售价5.58万元

首先是造型，它与普通的车型是一模一样的，依然是方盒子的造型，给人感觉是可爱，与长安的Lumin还有宏光MINIEV是一样的风格。但是作为一款特别版的车型，它身上还是有很多熊猫元素的，例如圆圆的大灯组，还有前脸玫瑰金的装饰条，让整台车看起来是更加的灵动。更关键的是这款车它的智能科技配置也是相当的丰富，中控台上面有一个9.2英寸的条幅式液晶仪表盘，还有一个8英寸的悬浮式中控屏，功能不仅丰富，同时它也支持手机远程控制。

而来到车身侧面，吉利熊猫MINI特别版的的长宽高分别是3,065毫米、1,522毫米以及1,610毫米，轴距则为2015毫米。在轴距上，与长安Lumin还有宏光MINIEV相比的话是有一定优势的。但是这里强调的是，它的门把手并没有采用隐藏式的，在科技上面有所欠缺。而至于动力和续航方面，吉利熊猫MINI新春版的驱动电机最大功率是有30千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程有200公里。

这里要强调一下的是吉利熊猫MINIEV新春版并没有采用吉利的品牌logo和英文字母，而是采用了一个全新的英文字母。以现在这种微型电动车的发展趋势下去，吉利很可能把这个品牌独立出去，重点发展这个微型纯电动车。

第二款、比亚迪海鸥，生产时间预计是在第一季度

继海豹之后海鸥是正式来了。不过与海豹不同，海鸥的定位是一款微型纯电动车，但是它与市面上很多微型纯电动车可爱风不一样，它主要走的是运动路线。整个车身姿态营造出了向下俯冲的感觉，再配合整个车身凌厉的线条，给人的感觉是十分具有攻击力和战斗范。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为3,780毫米，1,775毫米和1,540毫米，轴距则为2500毫米。在微型纯电动车中，像海鸥的车身尺寸是属于那种大号的，而且因为是四门四座的设计，所以它的车内乘坐空间肯定是要比一般的微型纯电动车是要有优势的。而至于续航里程方面，现在也还没有具体的数据，但是刀片电池肯定是少不了的，而至于大家之前传言的纳离子电池肯定是没有的。动力方面，它预计会搭载一台55千瓦的驱动电机。

其实海鸥它作为比亚迪e平台3.0旗下的一款微型纯电动车，它的品质自然是没的说，但是大家都知道微型纯电动车的价格是压的比较低的，那么e平台3.0下面的热泵空调还有八合一的驱动电芯总成在海鸥的低配车型上面是否会有搭载，这里就要打一个大大的问号了。

第三款、五菱缤果，预计上市时间2023年的第一季度

其实五菱在继宏光MiniEV之后就一直在发力微型纯电动车市场，例如宏光MiniEV就推出了很多改款和升级版车型，甚至敞篷版的都来了，而在这之后又推出了比较高端的五菱晴空。那么现在它推出了小型的纯电动车就是五菱的缤果。

缤果这款车它的设计语言相较于五菱其它的纯电动车而言并没有那么方正，而是采用了圆润的设计风格，而且也是四门四座的设计，这也就意味着车内的乘车空间方面是有优势的，它可能会与比亚迪的海豚形成一定的竞争关系，它的主要价位会定在7-0万这个区间。至于动力还有续航方面，五菱缤果会搭载30千瓦的驱动电机，同时提供203公里和330公里两种续航的车型可以选择。

其实在7-10万这个价格的纯电动车上，除了微型纯电动车外，还有小型的紧凑型SUV，如果五菱缤果想在这个市场中抢占份额，那它则需要拿出更多的诚意出来才行。

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