浙江慈溪交警护好群众出行“舒心路”

本文转自：法治时报□本报记者 王春

□本报通讯员 胡金佳

“原本到这个路口右转也得等，现在基本能顺畅地开到北三环上来，比之前快了好多。”近日，写字楼林立的文华南路与北三环东路路口，前来载客的网约车司机胡师傅这样评价。通过实施多项“微改造”措施，过去晚高峰路口常拥堵的情形，得到有效缓解。这是浙江省慈溪市深化道路交通综合治理改革的缩影。

2022年初以来，慈溪市公安交警部门聚焦“交通拥堵全域治理、交通隐患全量治理、交通乱象全面治理”目标，围绕助力高质量建设共富共美现代化新慈溪主题主线，联动市级职能部门和各镇（街道），坚持系统施治、综合施策，有力推动全市道路交通环境实现持续改善。

在打通“堵点”的这场攻坚战中，慈溪持续开展分类施策，努力挖掘存量潜力。从优化基础设施、提升交通组织、运用智慧网络等方面加强道路通行能力。

实施329老国道中心城区段非机动车道完善工程，非机动车通行体验显著提升；改造智慧停车收费泊位6000个，路侧公共车位日均周转次数由3次提升至8.4次，新建停车位3615个，有效平衡动静态交通需求；开通实验小学等5所学校10条定制公交专线，量身定制慈吉中小学、市早教中心“一校一策”治理方案，有效缓解校园周边拥堵；采取配时调优、周期缩短等方式建设绿波路段41条70.4公里，道路通行效率进一步提升。

慈溪市在宁波率先研发、推出道路交通隐患治理“一件事”平台，按照“精准发现、快速流转、及时反馈、客观评价”的要求，实现隐患的“采集—流转—治理—评价”全周期闭环管理。同时，建立各镇（街道）道路隐患“一本账”，全面排查与事故关联度高的道路隐患，着力推动整治一批安全隐患。

经过实地摸排与数据收集发现，胜新线（中横线至建附线段）的路面高落差，时有非机动车冲出路面的事故发生，于是在两侧高落差路段安装护栏。“这边过往自行车、电动车、汽车较多，每年都会发生好多起大小不同的交通事故。”该路段周边村民反映。为兼顾群众出行便利和安全保障，相关单位再三调研、了解民意，在牛塘路口、胜企路口等4个穿村段，设置路口中央隔离护栏，另外将位于胜南村道口100米、五塘南路南100米、胜南大道南100米处的三个侧边护栏关闭，降低交通事故发生率。

在慈溪，志愿服务成为新风景，文明交通成为新风尚。慈溪公安交警部门每日组织市级单位志愿者在城区11个重点路口开展“文明路口站岗”行动，以周末志愿、午休志愿、“三分钟”志愿等形式，发动市级单位认领城区43条主要道路，落实每周志愿巡查服务；集中开展全市老年人交通安全宣传教育活动，通过发放交通安全公开信、播放警示教育视频等形式，“点对点”精准宣传，实现全市30万名老年人全覆盖。

2024年，慈溪公安交警将联合相关部门，继续以交通“三治”工作为牵引，全力化解一批风险隐患、治理一批乱象痛点、解决一批民生需求，为全市经济社会发展、人民群众平安顺畅出行创造良好的道路交通环境。