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绿色智能？不是自己说了算！C-GCAP和C-ICAP两大新标来了
本文转自：封面新闻
随着国家“双碳”目标的明确提出，汽车产业正在以前所未有的速度推动绿色低碳转型。另一方面，智能网联功能，尤其是智慧座舱，也已成为汽车智能化技术创新的新高地。在这种大趋势下，我们日常熟知的新车评价标准也开始发生变化，除了C-NCAP这一碰撞标准外，中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）和《中国智能网联汽车技术规程》（C-ICAP）1.1版也于近日发布，成为汽车行业新的测评标准。
6月9日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称：中汽中心）在成都举办“绿色赋能 智引未来”汽车测评规程发布会。会上，中汽中心正式发布了《中国绿色汽车评价规程》（C-GCAP），将从健康、能效、低碳三个方面对汽车绿色性能进行星级评价，覆盖了车内空气、电磁防护、油耗（传统能源汽车）、续航及充电（纯电动汽车）、碳足迹等行业及消费者关注的测评指标。
C-GCAP由中汽中心汽车测评管理中心运营，将于今年7月正式实施。
当前，智慧座舱也逐步成为影响年轻消费者购车决策的重要因素。中汽中心顺应行业和消费者呼声，在此次发布会上升级发布了《中国智能网联汽车技术规程》（C-ICAP）1.1版，推出智慧座舱测评规则，将围绕汽车座舱交互、护航、服务三个维度展开专业测评。
会上，中汽中心与中国消费品质量安全促进会共同发起中国汽车绿色发展联合倡议，该倡议得到了行业的广泛响应，八家主流车企参与了倡议发起仪式。
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快照生成时间：2023-06-13 16:46:00
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