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小清河复航后首次开展大件运输
本文转自：济南日报
小清河复航后首次开展大件运输
从济南到海南 开启河海直达物流新模式
11月24日，装载千吨级桅杆式起重机部件的“宝瀛6”号多用途船在小清河章丘港始发。
本报11月24日讯（记者 戴升宝）今天下午，装载千吨级桅杆式起重机部件的“宝瀛6”号多用途船在小清河章丘港始发，将以“河海直达”的方式将货物运抵海南省东方市八所港。此次运输是小清河复航后开展的首次大件运输，也是直达海港的首个航次，标志着小清河航运正式开启河海直达物流新模式。
据了解，本次运输货物为中电建旗下山东丰汇设备技术有限公司生产的国内首台可移动式1000吨级管桁式桅杆式起重机，货物重576吨，最大模块长22.3米，宽4米。该航次航程总计3525公里，其中小清河河段航程165公里，全程需要通过4座船闸和38座桥梁；海段航程3360公里，是小清河通航以来开展的最长跨区域长距离大件运输任务。相对于道路运输来说，水路大件运输不仅具有成本低、能耗小、污染少等优势，还减轻了对公路等运输资源的占用。
山东海洋集团作为小清河沿线港口的建设开发和运营管理主体，了解该项目需求后，在多次调研沟通的基础上进行了充分的运输体系分析测算，制定了成熟的运输方案，完成了首次大件运输河海直达的全部准备工作。本次运输是小清河使用千吨级以下甲板船开展超限件专线运输的一次实践，为省内有超限件运输需求的企业提供了更多的运输方式选择。
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快照生成时间：2023-11-25 14:45:01
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