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本文转自:人民日报客户端
罗倩 吴楚月
“刘志明,刘志明,1站台G645次7车一名重点旅客下车,需要轮椅护送出站,有家属在出站口接应。”“收到!”8月21日上午10时许,刚刚接到站台同事的对讲机呼叫,萍乡北站“心连心·安源红”服务台客运员刘志明推着轮椅小跑赶着过去。
暑运期间,萍乡北站客流量迎来了井喷式增长,日均发送旅客达13000人次,较暑运前增长37%。重点旅客服务、遗失物品查找等作业量与日俱增。为了提高工作效率,及时解决旅客诉求,刘志明上班的步伐越来越快,经常看他小跑着在车站里穿梭,同事们都打趣地称他为“萍北跑男”。
“老伯,我送您出站,您有家人手机号吗?”刘志明一把接过老伯的背包,背在自己肩上,搀扶着老伯坐上轮椅。从南昌西站返回萍乡的李大伯,今年72岁,因为腿脚不便,需要工作人员协助出站。联系上家属后,刘志明双手推轮椅,右肩背包,对讲机挎在腰间,一路护送李大伯找到接站家属。
“谢谢你啊,小伙子,我本来腿就不好,昨天又摔了一跤,多亏了你的帮忙!”像这样的场景,对刘志明而言,是再日常不过的工作。作为萍乡北站“心连心·安源红”服务台唯一一名男客运员,刘志明上班时间从早八点至晚十点半,主要工作是服务重点旅客、解答问询、安检处置、遗失物品查找等,看起来是“迎来送往说说话”的轻快活,实际上却是“应接不暇特别忙”辛苦活。
“现在旅客出行量大,需要帮助的旅游也越来越多,我性格急,每次想着走快点就能节省出时间多帮点。”今年暑运期间,刘志明平均每天要服务重点旅客8余次,办理遗失物品15余件,接受旅客询问近200次,安检口、服务台、检票口、站台随处可见他的身影,每次都是步伐轻快,走路带风。
这位“萍北跑男”不仅上班用跑,还挺“费脚”。2021年4月刚从调车岗位转岗到客运岗位的刘志明,为了能尽快熟悉高铁客运工作,总是比别人早起床半小时,利用这个时间围着车站走一圈,巡视票房设备,厕所卫生,候车室环境等,看到各项设备正常,心里才踏实,晚上睡觉,他也要再巡视一圈确认设备全部关闭后最后一个睡的。这一坚持就是2年多时间。
“我们这工作其实也蛮辛苦的,越到节假日越忙碌,争分夺秒地吃饭是常态,有时刚刚吃两口饭,来了重点旅客,我就要马上响应,为了不让旅客久等,通常我会小跑过去。”刘志明说道。
为了不让自己错过旅客的求助,对讲机和小喇叭是刘志明不离手的两样东西,在刘志明看来,客运工作是与人打交道的工作,只有把旅客的事当成自己的事来办,让他们感受到好的服务,他们对车站、对城市也会留下一个好印象。
“志明,快来!安检口有旅客找包!”安检员在对讲机中呼喊到。
“收到!来了!”只见刘志明又开始在候车室小跑了起来。
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快照生成时间:2023-08-23 05:45:05
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