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现代帕里斯帝中期改款，外观内饰时髦值提升，竞争力增强
现代帕里斯帝(图片|配置|询价)车型目前已经是国内在售的几乎唯一的30万元区间大排量V6自然吸气进口车，而前一段时间该车也在国内市场完成了中期改款，在外观内饰时髦值上都有进一步的提升，竞争力有着进一步的增强。
在前脸方面，新车采用了现代最新的家族样式整体设计，有着大量方形元素，包括几乎呈正长方形的内部有长方形鳞片式格栅填充的大嘴格栅，外圈有同样方正的装饰条包裹，引申出了独特的分体式大灯组，纵向的日行灯带呈三段式断续式造型，显得相当的特殊，而前保险杠部分还有着复杂的大面积银色装饰包裹，及扁平长方形的下格栅设计也没有缺席，中国能前脸一来元素复杂，二来镀铬量超多，相信更容易符合中国消费者的喜好。
在车身侧面，由于只是改款车型，新车当然不会比老款非常大的变化，依旧有着美系大尺寸车型标志性的宽大修长线条，粗壮的车身同色C柱及隐藏D柱的悬浮式造型，在此基础之上同样与前脸对应加入了大量镀铬条，大尺寸多幅轮毂进一步增添了豪华感。车尾部分变化没有车头那么明显，标志性的弯折造型依旧有着特殊的纵向银色装饰条进行补充。但后保险杠部分取消了与上方对应的结构，变为了大面积的银色后护板与贯穿式的红色灯条，而单边双出排气则体现出强劲的性能。
在内饰部分，新车只有在维持整体设计的基础上对细节进行了提升，中控屏幕尺寸更大，且以全新的表盘组成的双大屏系统，科技感终于跟上了2022年底的潮流，而空调出风口也采用了贯穿式样式，显得更具设计感。中控控制区域还保留了大量实体按键和旋钮，充分符合消费者对于实用的需求，加上全新样式的四幅撞色方向盘，最新的内饰配色等细节，档次感有着进一步的增强。
当然时下流行的六座座椅布局，宽大舒适的座椅填充等配置也都没有缺席，同时可以兼顾奶爸车的市场热点。在动力方面，新车的中规版本延续了3.5LV6自然吸气发动机，这也是该车最大的卖点，最大功率依旧是272马力，最大扭矩336牛米，与之匹配的是8AT变速箱，并有四驱系统可供选择。虽然参数不算非常强劲，但自然吸气及V6带来的丝滑的纯粹享受，散发出独特的魅力，而最新的HTRAC全时四驱系统，其实在通过性方面也有着相对不错的表现，进一步增强了全面的属性，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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快照生成时间：2022-12-18 23:28:11
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