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星途揽月开着很不错,是辆好车,它的性价比非常高

类别:汽车 发布时间:2023-01-19 10:17:00 来源:卡卡爱汽车

奇瑞、奇瑞,修车排队,正因为这句话,严重影响到了这个自主品牌的口碑,但奇瑞坚持正向研发,自主创新,发动机技术取得了突破性的进展,目前奇瑞厂家承诺,所有车型发动机终身质保,虽然要一直在4S店内进行保养才行,但敢于这么做,就应该给奇瑞点个赞!随着造车工艺的提升,奇瑞越来越受到广大消费者的认可,并且现在的奇瑞已经推出了自己的高端品牌--星途。

星途揽月开着很不错,是辆好车,它的性价比非常高

今天要说的就是奇瑞最新上市的星途揽月,受到了各界媒体和很多车评人的一致好评,不过网友们却说:有钱人看不上,没钱人买不起!这到底是为什么呢?下面红涛就来说说星途揽月的各方面表现到底如何,看看它的定位是不是真的像网友们说的那么尴尬。

星途揽月开着很不错,是辆好车,它的性价比非常高

首先外观方面,萝卜青菜各有所爱,星途揽月属于那种沉稳大气,中庸耐看的风格,不过奇瑞这么多年,始终没有形成自己标志性,具有辨识度的家族风格,而且车型没有传承性,再加上星途这个系类的影响力比较弱,所以很难让人对揽月这款SUV过目不忘。

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在以大为美的中国市场,星途揽月的尺寸能够让人满意,它的长宽高分别达到了4970*1940*1795mm,轴距达到了2900mm,这么一个大块头无论停放在哪里,都有着比较强的气场。

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内饰可以拿到很高的分数,中控台布局简约,车厢内的用料很厚重,使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,一体式液晶仪表画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,前排储物空间丰富,手机、水杯还有纸巾等常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置。

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即使买辆星途揽月的最低配车型,都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘带换挡、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸触控大屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。

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次低配车型开始,增加了前后排头部气帘、前驻车雷达、360度全景影像、多种驾驶模式、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热,高配车型还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、20英寸大轮毂等,配置是很齐全的。

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前排空间充足,身高1.76米的乘客坐进第二排,空间也很宽敞,座椅厚实宽大,坐垫比较长,能够对身体起到很好的承托,第二排座椅稍微前移,再进入到第二排,无论头顶还是腿部,都不会有压抑感,虽然第三排的舒适性比不上前两排,但在7座SUV种这样的表现已经很出色了,要是把后两排座椅放倒,平整度很高,自驾游直接就是双人床。

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星途揽月搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力为197匹,最大扭矩为290牛·米,这台发动机被使用在奇瑞、捷途和星途系列多款SUV上,动力表现是很不错的,可以媲美很多低功率的2.0T发动机,放在一辆中大型SUV上面,照样也有着比较强的爆发力,但到了这个级别,很显然它可不是主角,大家关注的是奇瑞最新的2.0T引擎。

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搭载的这台2.0T涡轮增压发动机,最大马力为254匹,最大扭矩为390牛·米,从数据上来看很抢眼,并且有专业人士进行了测试,并没有虚标,实际开起来动力储备很充沛,中后段加速底气十足,动力输出源源不断,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,换挡积极,感觉不到什么顿挫。

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底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,部分车款配有适时四驱系统,车身框架使用了很多高抗压材质,整体刚性很好,底盘调校也有着扎实厚重感,就算是遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也不会出现松散,只是经过减速带时,悬架还是稍显偏硬,虽然提升了操控性,可坐在第三排的乘客会感到比较颠簸。

星途揽月开着很不错,是辆好车,它的性价比非常高

总的来说,星途揽月的整体实力很强,很多地方面对同价位的合资车型,都有着压倒性的优势,在我眼中它算得上是一辆好车,不过实话实说,16.89-22.99万元的定价对于一辆中大型SUV来说并不算高,可无奈奇瑞的品牌溢价能力不行,已经触碰到了国产汽车的价格天花板,另外真的该高薪聘请一些有真材实料的外观设计师了,颜值一般也影响到了销量,而购买这个价位SUV的消费者,大部分人还是会选择一辆知名度高,有着好口碑基础的合资品牌车型,只能说奇瑞汽车的精品化路线任重道远,品牌溢价能力的提升也并非一朝一夕的事情,但不管你买不买它,都不可否认星途揽月,让我们看到了国产汽车的进步,加油吧!

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