入门级电动紧凑型跨界SUV车型EX30发布

继旗舰电动SUV之后，沃尔沃再度推出全新的入门级电动紧凑型跨界SUV车型EX30。这款新车与之前Smart#精灵1和极氪X共享平台。

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沃尔沃表示，EX30开发重点是降低成本和吸引年轻的城市购车消费者。首席执行官吉姆·罗文（JimRowan）表示，希望“向更广泛的受众带来高端的全电动出行方式”。沃尔沃预计，约四分之三的EX30购买者将是该品牌的新客户，其中大部分人将其作为第二辆车购买。

据了解，EX30具有迄今为止沃尔沃所有车型中最小生产和使用的碳排放，并且不会妥协该品牌著名的安全性能。但是，EX30还提供了出色的性能：在顶配的TwinMotorPerformance版本中，从静止到百公里加速时间为3.6秒，是沃尔沃迄今为止最快的加速车型。

EX30基于母公司吉利的SEA平台开发，该平台也被极氪X和Smart#1所使用。车身尺寸方面，EX30全长4233mm，比极氪X还要短一点。

外观方面EX30与去年发布的旗舰EX90大型SUV有着明显的家族相似之处，配备全封闭式进气格栅和沃尔沃标志性的雷神之锤大灯。它将提供从18英寸到20英寸的轮毂，并提供五种车身颜色，包括一种新的MossYellow，灵感来源于生长在瑞典西海岸岩石上的地衣苔藓。

内饰也延续了沃尔沃传统的设计形式，方向盘后面没有传统仪表盘，变成了一个很小尺寸的液晶显示屏。中控由一个12.3英寸垂直安装的触摸屏主导。整体视觉没有太多物理按钮。内置AppleCarPlay和AndroidAuto。除了传统的车门侧置扬声器外，还有一个类似家庭音响的音箱贯穿整个仪表板宽度。

此外，EX30虽然车身比较小，但它的内部存储空间表现非常好，包括中央位置的类手套箱式多功能中控台和隧道控制台后部的可拆卸存储盒。

海外版EX30将提供三种动力总成和两种不同的电池类型。基础款单电机版本采用后置268马力电机和51kWh磷酸铁锂电池（LFP），续航里程约为345公里。

顶配的双电机车型在前轴上增加了第二个154马力电动机，使其总输出功率为422马力。续航里程达460公里。

沃尔沃声称，EX30的底盘已调整为适应城市环境中的敏捷驾驶，具有低重心和均匀的重量分布。因为成本原因，EX30不会配备旗舰EX90上将使用的激光雷达系统，但公司表示其将“如沃尔沃所预期的那样安全”，并专注于提高城市环境中的安全性。车门自带开门提示，如果有骑车者或跑步者经过时，准备打开车门时会发出警报的功能。

宝马iX最低售价：50.79万起最高降价：33.00万图片参数配置询底价懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈5993车友热议二手车41.88万起| 29辆

此外还有“最先进”的约束系统和一系列驾驶员辅助系统。它们包括一个新的停车辅助系统，可以帮助识别停车位并在更广泛的空间中操作。

沃尔沃还将推出EX30CrossCountry版本，该版本将采用提高的离地间隙、前后防护板和特制的19英寸轮毂等配置。

EX30将于今年年底在中国张家口的沃尔沃工厂投产，除了满足中国市场还会出口到欧洲和其他市场，目前可以进行预订。

大家觉得沃尔沃EX30(图片)国内售价多少？跟极氪X比谁更吸引？