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今年成都春运定制出行获赞
本文转自：华西都市报
从等人上车到上门接送
今年成都春运定制出行获赞
“各位乘客请系好安全带，我们出发了。”1月17日早上9点20分左右，成都市金牛区北门客运站的定制客运乘车点，驾驶员周剑将最后一批“预约”的旅客接上，然后出城往目的地中江驶去。
“今年尝试了这个定制客运，确实人性化，可以在手机上预定出行时间、点位，不用转车去车站坐车。”一名乘客告诉记者，他在网上看到有人分享，自己就尝试了下，“还能直接送到家门口，省去了两头跑的时间和车费。”
据成都市汽车运输（集团）公司消息，目前已开通16条定制客运线路，可根据乘客的需求个性化定制路线，点对点送到家门口。
返乡乘客体验定制出行
“刚回到四川，就听说回老家中江的长途车可以定制，于是马上预定了一个试试。”当天上午8点半，在北门车站的定制客运乘车点，乘客杨先生告诉记者，他是从河北廊坊到成都，再乘车返回中江老家过年，也是家里人推荐的，“我离北门车站很近，就选了这个乘车点，能送到家门口对我来说最便捷，就不用到了老家车站再提着大包小包去转车了。”
他说，以前从成都回中江都是乘坐大巴或网约车，网约车回家要100多元，坐大巴的话到了车站，还要再转车才能到家，“这次春运尝试定制客运，一车最多才坐8人，票价和大巴一样40元，最主要是能送到家门口。”
“今年选择这种出行方式的乘客多了不少，每天4班车几乎每趟都满员。”驾驶员周剑说，如果多人包车还能上门去接，“这项服务在茶店子客运站、成都东站客运站及昭觉寺客运站等多个客运站都有。”
每天新增班次送市民返乡
“目前开通了16条定制客运线路，售票渠道分为线上、线下，配置了98台车和100名驾驶员，主要到三台、射洪、巴中、南部、通江等地，其中青白江、巴中最为热门。”成都市汽车运输（集团）公司客运分公司网络运营科科长梅振达介绍，2019年开通的第一条定制客运线路是成都到巴中，单程约4个小时，票价每人150元，开通后效果不错，之后陆续开通了省内其他地区的定制客运线路。
梅振达介绍，这种出行方式取代了原来大巴只能在车站上下车的固定模式，给乘客提供一种新的出行选择，“随着今年防疫政策优化，客流量逐渐恢复，春运开始后，定制客运每天客流量有1000多人次。为了让大家都能过年回家，车站每天还增加了不少班次。”
华西都市报-封面新闻记者 杨博
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