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众所周知,长安马自达在此前的车展上,正式亮相了合并以来的首款B级车“马自达EZ-6”。简单来讲,这款车就是一汽马自达“阿特兹”的新能源版本!如今从终端市场得到消息,首批“马自达EZ-6”已经陆续运抵各个4S店,虽说官方并没有给出具体的上时间,但从目前的时间节点上判断,应该处于上市前的最后准备阶段,感兴趣的小伙伴稍等片刻!
其实我们从这款车上还是能看到部分“阿特兹”的元素。比如在前脸,保留了笑脸式的中网设计,但为了将整体性延伸,中网已经更换成全封闭式的设计,而且内部还加入了丰富的点阵式元素,还是带来了不错的视觉冲击。大灯比“阿特兹”更复杂,首先尺寸更长,而且内部也都换成了矩阵式元素!前包围方面,还是以刀锋式的元素为主,两侧形成了对称式的设计,对于整个车头来讲具备更好的支撑性。
我们还注意到,从前包围的下端开始就镶嵌了一组银色装饰带,并且一直延伸到侧裙,在后包围重叠!为了保证完整性,新车还配备有隐藏式门把手!大尺寸的轮毂还是保证了运动性!车尾部,尾灯已经升级到了贯穿式的设计,在尾灯的下方依次为EZ-6以及长安马自达的标识。据悉,长安马自达EZ-6设计有电动尾翼,大概率会选装!
如果说外观与“阿特兹”还存在相似度的话,那么内饰就与后者没有任何关系了!进入车内,整部车最大的感受就是车内更简洁,除了配备有内嵌式的液晶仪表以外,中间还升级到了14.6英寸悬浮式中控屏,另外车机系统也标配了8155芯片。其它方面。方向盘换成了平底式的设计!车内独有的皮质或麂皮风格材质,使得整部车的高级感得到延伸!配置方面,新车将标配有全景天幕、SONY音响系统、64色氛围灯、零重力座椅等。当然,具体的配置信息也只能等到官宣后才能揭晓了。
动力系统,新车采用了两套动力,其中EZ-6纯电车型搭载最大功率为190千瓦的电机;长安马自达EZ-6增程车型搭载1.5升增程器,最大功率为70千瓦,电机峰值功率为160千瓦。根据配置的不同,续航也有所差别,其中纯电版分别是480公里和600公里;而增程式版本则是提供容量为18.99千瓦时和28.4千瓦时的电池,对应纯电续航里程为105公里和160公里!目前首批车型已经陆续下线,感兴趣的小伙伴可以稍等片刻!
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快照生成时间:2024-07-01 05:45:06
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