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近期有人拍下新款宝马X3的路试照片,从体型来看,新车尺寸增加板上钉钉,怪不得很多人称它为小号“X5”。按照计划,新车将在2024年发布,下半年开售。作为换代车型,新车从外到内都有较大的改变,内部中控上采用了宝马7系同款曲面大屏幕,设计显得很良心,新车将对奔驰GLC、奥迪Q5L造成较大威胁。
外观方面,双肾格栅是宝马家族的标志性设计,新车的格栅相比现款车型面积更大,观感上更加霸气。受到格栅的挤压,大灯位置向两边靠拢,内部是双层LED光源,观感上较为优雅,符合准旗舰车的气质。引擎盖上的筋线,以及下方三段式黑色进气口,也展现出新车运动的一面。
侧面来看,宝马X6是跨界风格的鼻祖,宝马X3却没有沿用老大哥的设计风格,仅上扬的腰线让人熟悉,其他方面的设计略显扁平。轮眉造型偏向于城市风,轮毂为双五辐式造型,内部有红色卡钳。门把手的造型好评,造型不突出,同时很有辨识度。
尾灯并未采用贯穿式设计,而是独立的L形状,短小且有力量感。底部有双边共四出尾排,尾排中间有银色饰条装饰,新车保障运动风格的同时,满足了城市风需求。
重点说下尺寸,现款车型三围是4737*1891*1689mm,轴距2864mm。从曝光的新车图片来看,新车车宽可能达到1900mm,观感上会更霸气,轴距会超过2900mm,新车尺寸会接近一些中大型SUV,尺寸加大很符合国内消费者的需求。
内饰部分,新车内饰已经预热很久,一些配置也不再是秘密,此次亮相带给消费者的惊喜并不多。已知中控上的曲面大屏幕和7系同款,这属于高端配置下放,足以看出车企的诚意。仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏为14.9英寸,内置iDrive8系统,功能上和现款车型差不多,支持语音识别,手机远程控制等功能。鸡腿挡把换成了电子挡把,其他方面造型不变。
动力方面,新车有轻混版、插混版、纯电版等多种车型可选,国内销量最好的车型是轻混,也就是2.0T+48V车型。此外,入门级别的车型也很好卖,毕竟价格便宜,现款车型1.5T三缸车型卖的就不错。
总之,新款X3升级很大,尺寸加大后竞争力会更强,更何况内部还用到了X7同款大屏幕,未来X3将成为紧凑型豪华SUV标杆车型,确切的说,这款车已经不算是紧凑型车了。
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快照生成时间:2023-04-21 21:45:24
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