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一架载有72名旅客和机组人员,注册号为4K-AZ65的E190客机,原计划执行阿塞拜疆巴库至俄罗斯格罗兹尼的J28243航班。
飞机因为大雾,备降到哈萨克斯坦的阿克套机场。
在飞机飞行至阿克套时,有媒体称机组报告飞机遭遇鸟群,也就是鸟击,有可能发动机遭遇鸟群。
飞机坠毁在机场跑道前。自动播放自动播放
根据Flight Radar24的数据显示,飞机在坠毁前20分钟才有的飞行数据,如果数据准确的话,这架飞机在坠毁前很久飞机已处于空中失控状态。
在坠毁前15分钟,飞机高度1500英尺,飞机下降率为3400英尺每分钟,
在距离机场很远的地方,飞行高度只有250英尺,飞机下降率还有900英尺。
在机场北侧时,飞机高度只有525英尺,但是瞬间下降率达到4700英尺。
以上数据显示飞机处于失控状态,很有可能飞行员在试图控制飞机,但是飞机并没有处于可控状态。
事故造成多人遇难,有多名旅客幸运逃离,其余50名左右旅客和机组遭遇不幸。
RIP
可能原因
从现有的信息显示,飞机最后也是在失控状态下撞地,最后的下滑轨迹明显偏陡峭,有可能飞机已经没有动力,或者飞行员已无法控制飞机状态。
如果报道和数据属实,可能的原因就是飞机遭遇鸟击之后,不仅可能发动机受损,而且有可能飞行操纵系统也受损,造成飞行员无法控制飞机。
最后坠毁的状态显示飞机可能失去动力,也就是飞机可能因为没有燃油或者发动机损坏没有了动力。
从数据分析(如果数据准确)更大的可能是飞机操纵系统损坏,飞行员失去对飞机的操纵控制,飞机最后处于失控状态坠毁。
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快照生成时间:2024-12-25 23:45:05
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