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记者 赵波 通讯员 张春亮 何旭阳 刘芙蓉
日前,青岛地铁5号线传来好消息,由中铁上投青岛地铁5号线项目经理部承建,中铁一局施工的二标04工区镇胜区间(镇平路站-胜利桥站)右线顺利上跨通过既有1号线胜安区间(胜利桥站-安顺路)。
据悉,镇胜区间(镇平路站-胜利桥站)上跨段隧道拱底距离既有地铁1号线成型隧道结构垂直净距1.9米,距离地铁1号线车站外挂风亭结构最近水平距离0.6米,上跨段掘进地层为富水砂层、上软下硬地层,拱顶地层稳定性差,易出现地面沉降、塌方、既有线结构变形等风险,上跨难度大、风险极高。
为确保盾构机能够安全、稳定、高效完成上跨施工任务,项目在上跨前对盾构机刀具进行检查、更换,对整机进行维保检修、组织关键节点验收、设置试验段总结参数,联合运营单位对上跨施工期间可能出现的风险场景进行模拟演练,既有线隧道内采用自动化监测并安装视频监控;上跨过程中,联合各参建单位及运营中心每日组织施工碰头会,分析掘进参数、监测数据、周边情况等,指导后续施工,并与运营单位在既有线隧道内进行每日巡查,确保施工安全。
最终在青岛地铁第三建设分公司、中铁上投5号线项目经理部等各级单位的支持和精密统筹下,项目全员齐心协力,历时4天完成了上跨施工任务,各项监测数据稳定、现场安全可控。
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快照生成时间:2024-02-05 15:45:01
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