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体量堪比6.5个大型足球场 全国最大的大跨度中庭无柱弧形拱顶车站封顶
本文转自：人民网-四川频道
幸福梅林站主体结构顶板混凝土浇筑。高翔摄
人民网成都12月29日电 （郭莹）今日，成都轨道交通13号线一期工程土建7工区幸福梅林站主体结构封顶。据悉，该车站为全国最大的大跨度中庭无柱弧形拱顶车站。
幸福梅林站为成都轨道交通13号线一期工程重要站点之一，站点位于成龙大道与锦江大道交叉路口东北方向绿化带内、成龙大道道路北侧。该站为12米岛式车站，公共区采用中庭无柱、设备区采用单柱双跨（局部双柱三跨）、盾构段采用双柱三跨现浇框架结构，为地下两层、局部三层车站。主体总建筑面积为47833.4平方米，相当于6.5个大型足球场的大小。全站共设5个出入口、2组风亭。与普通的车站有所不同的是，车站采用大跨度无柱弧形拱顶，弧形段长221米，跨度25.2米，层高10.8米，顶板厚1.3米，拱顶净高10.75米，从外观来看，这个车站顶部微微隆起呈曲面。
“该站点是全国最大的大跨度中庭无柱弧形拱顶车站。”中铁六局呼和铁建公司项目部相关负责人介绍，目前，国内大部分地铁站采用框架结构，成都地铁13号线一期幸福梅林站另辟蹊径，采用了弧形拱顶结构设计，更有特色，且受力安全、节省材料，“幸福梅林站封顶后，后期将进入附属结构完善及主体结构装饰装修阶段。不久后，该站有望成为成都人民新晋打卡地。”
站内弧形拱顶结构内景。高翔摄
主体结构施工场景。高翔摄
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快照生成时间：2022-12-29 15:45:10
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