福特ranger在东南亚的发展史

在2023年第一季度，泰国的皮卡市场整体销量与去年相比下降了21.88%。然而，福特Ranger以与众不同的方式表现出色，成为唯一逆势增长的皮卡车型，在这一季度增长了惊人的19.19%。这个出色的表现不仅展示了福特Ranger强大的实力，也增强了它在泰国市场上的高人气。这不仅让泰国人民对即将推出的国产福特Ranger充满期待，同时也引发了更多人的兴趣。

泰国版全新福特Ranger

说起福特Ranger在东南亚的热度，不仅仅局限于泰国，它在整个地区都备受瞩目。许多东南亚人都会毫不犹豫地选择福特Ranger作为他们的皮卡。然而，关于福特Ranger的成长历程，很少有人了解。与猛禽系列不同，福特Ranger并没有一开始就取得巨大成功，它的道路充满了艰辛。但最终，凭借卓越的产品实力，它终于崭露头角，成为一个典型的“大器晚成”。我们将为您讲述福特Ranger在东南亚的发展史，让您感受那份不朽的辉煌。

抢滩东南亚，传奇之旅开始

1992年，第二代福特Ranger诞生，其造型对比第一代更为时尚化。比F系列更小的体积，外加前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂，让该皮卡操控质感相当棒。而到了1996年，由于福特收购马自达股份达到33．4％，于是第二代福特Ranger也就衍生出了马自达的B系列，并正式进驻东南亚以及南美市场。

马自达B系列

当时，第二代福特Ranger核心市场仍为北美，对海外市场并不重视。但是，在这种情况下，第二代福特Ranger仍然在东南亚落地扎根，赢得了不少人喜爱。

第二代福特Ranger

东西两边之间天空变幻，北美欠亮东南亚更亮

1998年，受石油危机消除，竞争多元化等大环境影响，福特Ranger在北美市场一路式微，第三代福特Ranger刚一诞生就遇断崖。但同一时期，福特Ranger却在东南亚市场迅速火爆，其双排座车型更是硬生生引领了一波皮卡新潮流。

第三代福特Ranger

福特Ranger在东南亚的黄金期起始于2011年，当时福特Ranger全面退出北美，并主攻包括东南亚在内的全球市场（除北美外）。第四代福特Ranger的开发也交给福特位于澳大利亚的研发中心进行，并采用东南亚皮卡风格进行了全新设计，以此更为精准的切入到东南亚国家实际使用环境之中。而这种本土化，也让福特Ranger从真正意义上与东南亚“文化相连”，成为众多东南亚人日常生活与工作不可或缺的组成。

从本质上来讲，第四代福特Ranger已经与前三代车型天差地别，它不再“效忠”于北美，而是服务于东南亚、南美、南非、澳洲，并在这些市场大受欢迎，甚至一度成为了福特继F150之后销量最大的皮卡车型。

第四代福特Ranger

根据东南亚文化的需求，福特Ranger团队成功研发了一款高性能版的Wildtrak车型和一款基于福特Ranger皮卡打造的SUV，名为撼路者。通过撼路者，福特Ranger在东南亚硬派SUV市场渗透并取得了主导地位。

有趣的是，福特Ranger可以说是福特品牌中最与众不同的一款皮卡。这个系列衍生出了庞大的车型系列，甚至设计风格上也融合了北美和东南亚的元素。

关于国产版福特Ranger的猜想

现如今，伴随着中国皮卡解禁，福特Ranger这款传奇皮卡也已确定国产化。那么福特Ranger会以什么样的“形态”进入中国市场？是东南亚风格，还是2018年荣归故里（北美市场）后所推出的高性能版车型（猛禽版）？且不管看着美剧长大的新生代人群更青睐美式皮卡，但从2018年福特Ranger曾将东南亚风格的Wildtrak车型短暂引入到国内，结果遇冷这一点来看，今年经由江铃福特科技生产的国产版福特Ranger在风格上应该更类似于美版。因此这里，我们以福特在北美市场发布的2024款福特Ranger为例，来探究一下国产福特Ranger可能的变化与各方面配置。

全新福特Ranger

从车型来看，福特Ranger在北美市场有XL、XLT、Lariat和Raptor，其中Raptor车型是首次在北美市场提供，至于国产版本具体车型信息，目前我们还不得而知。外观上，北美版福特Ranger内饰有着非常鲜明的美式风格，层次感分明的内饰布局以及大量的方正有力的线条设计，让整个内饰如同硬汉一般，颇具肌肉感视觉。Raptor车型甚至在中网内部采用FORD英文字母，以彰显品牌和车型的性能与独特性，这一点颇合国人审美脾胃。此外，北美版福特Ranger提供了10．1英寸和12英寸的中控多媒体触摸屏可选，在一定程度上增添了整车的科技感，不知道国产版会不会同样采用该配置。

至于动力，北美版福特Ranger有3款动力可供选择，2．3T四缸发动机、2．7TV6发动机和3．0TV6发动机，至于国产版采用哪种动力，这一点尚未可知。最后是大家最为关注的价格，以北美版福特Ranger和之前引入的第四代福特RangerWildtrak车型为参考，北美版福特Ranger起售价为售价34，160美元（约合人民币23．7万元），而进口引进国内的第四代车型售价为30．58万元，因此未来国产版本整体售价预计会在26－31万元。

国产福特Ranger的到来对国内中型皮卡乘用市场来说是一次重要的补充，可以填补市场上的空缺。它有望推动国内皮卡市场向转型与升级迈进。尤其对于喜欢越野和露营的车友们来说，这是一个巨大的惊喜。他们可以近距离感受福特皮卡在全球的声誉以及获得更卓越的驾驶体验。