33层的高楼，充电口不到20个

本文转自：扬子晚报

33层的高楼，充电口不到20个

常州一小区业主投诉电动车充电难，物业表态将在5月前“扩充”到位

小区地下室曾安装过充电端口，但因“用户”太少而拆除

物业表示小区还将新增100个路面充电口

出于安全考虑，如今很多小区的住户已无法再把电动车推行至高层家中充电，但缺乏充电端口的问题也随之而来。近日，常州市钟楼区城置御水华庭（以下简称“御水华庭”）65岁的业主葛先生向扬子晚报/紫牛新闻反映，称小区电梯里装了电动车限制器，大家也表示理解，但给电动车充电却成了烦心事。以17幢为例，196户居民仅有不足20个充电端口，希望扬子晚报/紫牛新闻能够帮忙呼吁解决难题。

实习生 史竞天 扬子晚报/紫牛新闻记者 张斌

电梯装了电动车限制器

“电动车不让上楼充电，确实也是为了业主安全考虑，这点我们都是支持的，但是小区不能光不让上楼充，也要把电动车充电设施配套增加起来，不然我们去哪儿充电？”葛先生告诉记者，他们小区分为南北两区，其中12幢到17幢都是33层的高楼，居民特别多，但电动车充电端口却少得可怜。

葛先生说，就以他住的17幢为例，甲乙两个单元196户居民，只有不到20个充电端口，全部设在负一楼车库，远不能满足居民的电动车充电需求。反而另外18层的低层居民楼，不仅地面上有充电设施，地下也有。

葛先生告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，他找到物业和社区反映，希望加装充电设施，但是得到的反馈却不是很好。

这6幢充电口“少得可怜”

4月9日，记者来到御水华庭小区。在17幢居民楼现场，记者看到楼栋门前以及小区道路两侧停放有大量电动车，而楼栋的一层地下室充电端口前，只有寥寥几辆车在充电。

葛先生说，小区楼栋地下室其实空间还是挺大的，完全能增加不少充电端口，但是不知道怎么回事，物业也不利用起来装充电设施。记者在地下室看到，墙面上很多地方有装过充电端口的痕迹，但是不知为何被拆除。

随后，记者又陆续前往17幢、15幢等33层高层居民楼的地下室，发现充电端口“少得可怜”，偌大的一幢楼，几乎都是少于20个充电端口。此外，原本应该用于停车的地下车库，其中还被加装了很多防盗门，被用于堆放杂物。在小区南面多个18层的住宅楼前，记者看到有不少地面充电装置，充电非常方便。

物业：已联系第三方加设备

“我们前期比较了几家安装充电端口的公司，现在选了家比较好的‘国动充电’来进行第三方运营。预计在5月份前，能解决现在的充电难题。”四川嘉宝生活服务集团有限公司常州分公司常州御水华庭项目主管黄小兵告诉记者，他们公司是御水华庭小区的第二个物业，小区于2010年左右交付，负一楼实际上是自行车车库，设计之初没考虑过充电问题，因此负一楼甚至连消防喷淋都没有。他们接手后，考虑到一些居民的充电需求，曾联系过第三方公司，在负一楼车库运营充电。但是尴尬的是，居民很少到车库来充电，因此先前的第三方公司就把设备撤掉了。

据介绍，御水华庭小区北区现有路面充电位250个，每单元地下充电位20个，共18个单元，合计共610个充电位，黄小兵坦言，小区目前电动车充电缺口确实挺大。他们比较了很多家第三方公司，最终选了“国动充电”。考虑到充电安全问题，目前只能保证每幢楼配备40个端口，他们还将配备灭火器、加装监控。此外，小区还将在15幢楼附近新增100个路面充电口。至于小区部分业主霸占地下车库安装防盗门一事，物业也和业主进行了沟通，不日将清理到位。

御水华庭社区书记樊云霞告诉记者，事实上，小区在2022年就曾争取到钟楼区“为民办实事”项目的相关资金，已经为小区增设了270个充电位，现在看到的路面充电棚全是2022年争取来的。考虑到小区一些居民存在紧急充电的情况，他们还将在社区门口增设一处快充点，10分钟就能充满一辆电动车，以方便小区居民出行。