我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:荆门日报
本报讯(记者李晓雪 通讯员杨金桥)近日,记者从白庙路改造项目获悉,自今年5月1日起封闭施工的铁路桥改建工程有了新进展。目前,铁路桥改建的顶管工作井、接收井以及64根支撑桩已施工完成,计划9月10日起开始对旧桥进行拆除,届时将对施工区域进行全封闭。
白庙路铁路桥位于白庙路东段,该桥建于1990年,桥下车行道为10米宽的双向两车道,两侧有辅道。因桥下道路较窄,与改造后的双向六车道白庙路严重不符,因此铁路桥附近路段成为白庙路的“瓶颈”,经常发生拥堵。为解决这些问题,白庙路铁路桥改建控制性节点工程在2021年被列入中心城区城建计划。
白庙路铁路桥改建工程的特殊性在于,施工过程中需保证桥梁上部铁路正常运输通行。为此,在正式开工前,作为施工单位的铁路部门及市建管中心进行了周密的调研及大量协调工作,确定了建设内容及方式。
市建管中心项目负责人介绍,为确保桥梁施工不影响铁路运行,需在桥下建设64根支撑桩撑起铁路;同时,在道路中间进行顶管施工,建设电力高压管群通道,顶管工作井直径达10米。因此,自今年5月1日起,除预留人行通道外,铁路桥改建采取全封闭施工,确保施工安全和顺利推进。
“铁路桥改建工程计划工期一年。前期需完成64根支撑桩后才能实施旧铁路桥拆除,为不影响铁路供电、通信等设施安全及铁路运营,支撑桩建设采取人工挖孔桩的方式推进。此外,桥下大型顶管施工采取了沉井施工模式,对工期要求较长。”
据了解,目前白庙路铁路桥改建工程顶管工作井及接收井已基本施工完成,支撑桩已施工完成,施工单位计划9月10日开始进行旧桥施工,力争12月20日前完成新的框架桥施工。在此期间,为防止发生施工安全事故,原预留的1.2米人行通道也需进行封闭,届时过往行人需绕行周边其他道路。市建管中心将积极协调铁路部门加快施工进度,确保按期完成铁路桥主体建设,对此造成的不便,请过往市民予以谅解。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-09-05 18:45:04
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: