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编者按:
贵州历史车轮驶进2024年“两会时间”。本网策划推出专栏“两会·黔言”,代表委员话履职,开拓奋进惠民生,以此展现中国式现代化贵州实践中那些坚实步伐。
多彩贵州网讯(本网记者 吴国彬 宁坤昊 实习生 谭禄促 龙正好)“贵州在自动驾驶硬件条件上还是有所欠缺,期待下步我省能完善L2级别以上自动驾驶公路条件。”1月25日,省政协委员、贵州云图时代信息技术有限公司创始人温升在接受采访时说,完善自动驾驶公路标识及设施,有利于带动新能源汽车产业链发展,同时提升贵州省大数据品牌的影响力,吸引更多人工智能、自动驾驶、新能源等企业在贵州兴业。
随着新能源汽车、人工智能、车联网陆续出现应用,自动化驾驶技术已趋于成熟。数据显示,2023年中国新能源汽车全年累计销售量达到1000万辆以上,贵州省人民政府发布《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》明确,到2026年,贵州全省新能源汽车保有量达到70万辆,新能源汽车在新车销售中占比达到40%。
目前,绝大多数新能源汽车具备L2级以上自动辅助或自动驾驶功能,自动驾驶技术也从L2辅助驾驶级往L3以上自动驾驶级别升级。
“贵阳市的公共道路标识、设施方面还存在不足,L2级别辅助驾驶条件无法满足。”温升对30名智能汽车车主进行了走访调研,车主普遍反馈省内交通道路标识不清晰、道路设施不够完善等问题,造成智能汽车无法识别,无法在相对安全的道路上进行L2级以上辅助驾驶或自动驾驶。
对此,温升建议,进一步完善道路标记、道路设施、交通信号、道路照明等刚需条件,满足L2级以上自动驾驶公路条件;将贵阳贵安车流量较少区域及各个地级市新区,选择某些路段开放作为L3级自动驾驶路段试点。
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快照生成时间:2024-01-26 12:45:03
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