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发动机排量为何越来越小？
回忆过往的十几年间，汽车似乎正在朝着车身不断增大、而排量不断降低趋势发展，就像现如今的奥迪a6、宝马5系的规格，几乎与20年前的奥迪a8、宝马7系接近，但车子的发动机却以肉眼可见的速度缩小，现如今即便是D级车上、都开始看到2.0T发动机身影，而大排量发动机越发少见！
十几年前很多中级车已经开始配备2.0T发动机，比如君威、君悦、迈腾、帕萨特、a6L等等，那时很多车友都觉得这么打的车子为何只配备了这么小的机器？而那时的说法就是2.0T发动机是真正的万金油，至少可以兼顾a级、b级、c级三个级别的车型，被称为黄金排量；而可笑的是现如今2.0T似乎成了大排量，大多数车上配备的都是1.4T、1.5T，似乎这个排量成了黄金排量！
而2.0T的身影则逐渐出现在了D级车上，如奔驰S、宝马7系、奥迪Q7都已经存在2.0T的版本了，果然2.0T果然成了真正的万金油、在十几年间果然成功覆盖了A、B、C、D四个级别；与发动机排量越来越小相反的是，车子的尺寸却是越来越大！现如今的a级车、比十几年前的B级车还大，同理现如今的C级车已经接近十几年前的D级车！
比如现如今奥迪a6L长5.05米、宽1.88米、轴距达到3.024米；而2003款的奥迪a8L（注意也是加长版本），长度5.06米、宽度则达到1.89米、轴距3.07米，可以清楚的看出现如今的C级车规格、已经达到了20年前D级车的规格，也就是说这些年来、咱们的乘用车在不断变大，同理我们还可以比较一下现如今的奥迪a4L与03款的a4L的大小！
现如今的奥迪a4L长4.86米、宽1.84米、轴距2.9米；而03款的奥迪a6L长4.88米、车宽则是1.81米、轴距2.85迷，可以看出现如今的奥迪a4L居然比20年前的奥迪a6L还大；同样的例子还有许多，比如现如今的宝马5系与多年前的7系规格相接近、现如今的奔驰E级与多年前的奔驰S级相接您，总之这些年来绝大多数乘用车都是向着越来越大的趋势发展，更大的体积、空间成为了汽车领域最主要的竞争力！
发动机排量为何越来越小
实际上各位可以思考一下，为何内燃机发展百年历程中、排量却越来越小了呢？要知道上世纪6、70年代大排量V8是随处可见，为何现如今2.0T却无奈的成为了大排量？道理很简单、其实就三点原因，其一不断被压榨的升功率、其二不断提高的轻量化技术、其三不越来越严格的环保要求；正是这三点不断促进当今内燃机的小排量化、轻量化、低转速化！
如上图所示、这是美式肌肉车的鼻祖，奥兹摩比火箭88，配备5.0L的V8发动机，它的马力高达135匹；各位没有看错、在那个时期5.0L的V8发动机也就能贡献130-150匹的马力（上世纪40年代-50年代中期），这款V8发动机的升功率为27匹/升；实际上这个功率参数与当今本田的1.5L自吸发动机L15B相接近，本田1.5L自吸可以提供133匹马力，它的升功率达到了88匹每升；谈排量、1.5L一定小，但拼性能、现如今的1.5L已经可以碾压7、80年前的5.0LV8发动机了！
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快照生成时间：2022-12-13 22:03:42
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