我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:三峡日报
第二代新能源游轮“和悦”号在宜首航
采用“动力电池+燃油+太阳能光伏”混合动力
三峡日报讯(记者王英,通讯员谭英、刘启萌)5月18日10时,随着一声船笛鸣响,搭载自主驾驶系统的第二代新能源游轮“和悦”号在三峡游客中心码头成功首航。
该游轮由宜昌城发集团旗下三峡旅游集团投资打造,是继第一代纯电动游轮之后,首艘亮相的第二代新能源船舶。游轮首次应用自主驾驶系统,采用“动力电池+燃油+太阳能光伏”混合动力,最大载客量780人,主要运行两坝一峡、长江夜游、三峡升船机等航线。
游轮共四层空间,全通透设计,船行江中,一江两岸动态山水画“触手可及”。走进位于二楼的驾驶室,这里还“藏”有另一项“黑科技”。相较于其他游轮,“和悦”号还搭载有内河客轮首次开发的自主驾驶系统,可尝试实现“两坝一峡”航线自主进出港、自主航行、自主过闸等功能。
据了解,该游轮继承了第一代电动游轮“长江三峡1”的绿色基因,采用“动力电池+燃油+太阳能光伏”混合动力。相比“长江三峡1”,最大的优势在于解决了续航里程焦虑,游轮配备的光伏系统,能实现“有光就有电,有电就能储”的能源转换。而且相比传统动力船舶,在振动、噪音、节能等方面有着较大的优势。
据三峡旅游集团旅游发展事业部党总支书记叶勇介绍,“和悦”号采用动力电池和光伏系统,运行两坝一峡航线预计年度可替代燃油200余吨,减少二氧化碳排放超过600吨。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-05-20 09:45:24
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: