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本文转自:北京日报
南向西减少绕行5.6公里,提升东部路网运行效率
东五环远通桥年底启动改造
本报讯(记者 曹政)市发改委近日批复远通桥立交节点改造工程项目建议书(代可行性研究报告)。记者了解到,远通桥计划年底开工改造,将进一步补齐立交节点交通转换功能,提升北京东部高快速路网运行效率,预计减少绕行时间15分钟。项目预计2025年年底前建成通车。
远通桥建设于2002年,京通快速路与东五环路相交于此。随着城市副中心等地区的发展,远通桥交通流量持续增长,逐渐成为北京东部地区一处重要的互通式立交节点。
根据改造方案,项目将新建南向西匝道1条,全长约0.9公里(其中包含局部加宽改造东五环路约0.2公里),宽9.5米,以高架桥形式依次跨越京通快速路、地铁八通线和东五环路。同时,外移京通快速路辅路约0.2公里;建设雨水、环保及电力、电信管线改移等配套工程。
“项目建设将注重精细化设计和生态环保理念,充分利用既有京通快速路路基路面等旧路材料。”市发改委相关负责人说,项目还将进一步优化声屏障、隔声挡板、固体废弃物处理等环保工程,减少施工对周边居民的影响。
未来,东五环路与京通快速路的互通转换将更方便。目前,远通桥南向西方向的交通转换主要是向东通过京通快速路辅路,在双桥立交桥下调头。“这样既增加了通行距离,也增加了早晚高峰双桥路、京通快速路辅路的通行压力。”相关负责人说,项目建成后,途经车辆可通过新建匝道,实现南向西方向的快速转换。
据初步测算,与目前相比,改造后可减少绕行距离5.6公里、减少绕行时间约15分钟。通车后将实现东五环路与京通快速路的全互通交通转换功能,进一步提高广渠快速路、京哈高速等东部路网运行效率。
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快照生成时间:2023-11-03 05:45:04
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