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近期小鹏一款代号为F57的车型再次进行道路测试,定位来看,该车相比小鹏当前最大的轿车P7稍高,但是又比蔚来ET9这样的行政轿车低很多,有望命名P8,某种程度也不妨看作P7的猎装版本,测试车尽管很有伪装,但是猎跑的造型相当抢眼。该车暂定下半年上市,主要的对手则是极氪007、小米SU7以及智界S7等同类车型,参考P7的价位,该车有望升级至25万起步。
从近期小鹏新车G6以及X9来看,应该是死磕性价比路线,市场当前越来越卷,也是最后的比较容易的走量的机会。来看小鹏F57本身,尺寸方面相比P7更大一些,长度预计在5米左右,跟小米SU7类似。设计上换成轿跑风格,,车头压低,顶部是大弓背,尾部换成凸起的扰流板,前脸预计延续U型灯组的家族设计,底部给了很突出的前唇运动包围。
参考近来流行的小米SU7等车,小鹏这个新轿跑预计也将支持电动尾翼等碳纤套件。比较核心的部分在于智驾,该车当前测试车虽说还在用车顶激光雷达,但是从消息来看,该车量产版可能会换用3D毫米波雷达,走跟特斯拉一样的视觉方案,此外小鹏还在自研智驾芯片。今年车市可以看作智能化竞争的元年,各家的技术不管是PPT还是真有点东西都会全部掏出来。
车内方面从测试车来看预计同步最新车型小鹏X9的布局,后者给了17.3寸的悬浮大屏,该车作为轿跑从用车场景的考虑屏幕可能不会如此夸张,但是中控台布局应该是一样的。芯片方面无疑就是最新的骁龙8295,搭配自研的沉浸式音响系统。整个智能化还算很稳,就看后面小米SU7能交出怎样的答卷了。至于动力,该车暂且公布具体的参数。
可以确认,该车将使用扶摇2.0全域智能架构,也就是近来大家都在说的全车智能化,动力上参考小鹏X9具备235千瓦单电机与370千瓦双电机的布局。新车具体功率参数可能有所变动,但应该是同款电机。近来类似顶配车型加速基本都在3秒左右,小鹏这个新车预计也是类似。整个产品力很稳,同时也很难呈现出什么惊艳的东西,成败很显然就落在价格,就看这次能打多低了。
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快照生成时间:2024-02-19 21:45:07
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