长城2023年将迎来哪些新车？

如果说一定要评选出国产车企里退步最大的品牌，我相信很多人都会把长城汽车当成答案之一。作为曾经国产的领头羊，长城在2022年仅仅交出了106.75万辆的成绩，同比下滑16.67%，除开部分海外交付，国内甚至未能破百万，要知道长城为2022年可是定下了190万的目标，目标完成率仅为56.18%，看着比亚迪、奇瑞等车企后来居上，长城自然不甘心，2023年如何发力成为关键。

2月8日，长城高管李瑞峰在社交平台明确回复了粉丝，整个2023年，长城已经准备了超十款的产品，并且均为混动或纯电类的新能源汽车，很明显，长城此举是想要在火热的新能源市场发力，创造长城汽车新的增长点，一扫2022年的颓势，就让我们一起看看长城为我们准备了哪些产品。

魏派

作为以“魏建军”命名的品牌，魏派本是长城汽车最高端的系列，与吉利的领克类似，虽然早些年依靠VV系列爆火过一段时间，但随着这些年的发展，领克与魏派已经不可相提并论，在2022年魏派也成为了长城的拖油瓶，因此2023年魏派将会迎来多款新车，寄希望于这些新产品能引导魏派复苏。

首先就是全新的魏牌拿铁DHT-PHEV，这款脱胎于“咖啡智能+智能DHT”智胜组合的旗舰车型在2022年反响平平，但长城并不想放弃它，在最新的工信部目录中看到了新款魏牌拿铁车型的申报图。该车在外观上有一定变化采用了全新且与车身同色的渐变式中网搭配双C型设计的分体式大灯组，有一说一，第一眼看上去我还以为是长安的UNI-K。动力部分，新车为插混车型，发动机最大功率为156马力，最大扭矩235牛·米。加上电机以后，系统综合功率240千瓦，综合扭矩530牛·米，纯电续航里程184km。

除魏派拿铁这种改款车之外，魏派还会推出一款全新的中大型SUV魏派蓝山，该车实际上在2022广州车展期间就已经亮相。蓝山整体造型非常硬朗，相比拿铁更偏向于越野风，大嘴式的梯形进气口搭配上下分体式大灯，线条平直，有点类似问界的感觉，尺寸方面，新车的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距则为3050mm，妥妥的中大型SUV身材，动力上则使用了1.5T+DHT+P4的插电式混动系统，新车最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，零百加速4.9秒，馈电油耗6.7升/百公里，预计定价则会在35-40万元区间。

这两年MPV市场逐渐被各家重视，并且推出了不少类似腾势D9、赛那等高价好车，魏派自然不能错过这块蛋糕。据悉，长城正在准备一款全新的大型商务MPV，内部代号为M83，该车将会在今年的4月份上海车展与大家首次见面，根据现有信息来看，新车会搭载1.5T+双电机组合，预计WLTC工况纯电续航将在100-200km之间，亏电油耗或在6L/100km左右，价格则是35万元以上，将会与腾势D9、极氪009等车型同台竞技。

坦克

坦克系列是长城销量不振阴云下的一片净土，作为长城全新的硬派越野系列，从最初的坦克300到现在的坦克500，一直是市场的硬通货，特别是后者在刚刚推出时甚至有黄牛高价炒订单，逼得长城官方下场明确要求实名订购这才抑制住倒卖订单的风气，在长城所有系列全面倒退的2022年，坦克是唯一正增长的系列，2023年长城也会为坦克带来多款新车。

从工信部获取的最新一批车型中出现了坦克700的身影，坦克700作为坦克下第三款新车，依然延续了坦克硬派的作风。但相比较于坦克500“超硬核”风格，坦克700线条明显柔和很多，头灯组则更是采用了不规则的造型设计，尾部加入了“小书包”造型，硬派越野SUV的范还是十分足。新车尾门上刻有坦克700和V6的字样，这点也证明它将会继续搭载坦克500上的那台3.0TV6双涡轮增压发动机，该发动机最大功率265Kw，继续匹配9挡手自一体变速箱。

除此之外，坦克可能会在下半年准备另外一台全新车型，该车定位介于坦克300与坦克500之间，可能会使用坦克400的名字，依然走的是硬派越野风格，不过根据概念图来看，将会加入一些类似机甲的元素，更具科技感。该车配备四条越野AT胎，车长不会超过5米，动力可能会采用2.0T和3.0T两种，最低价格三十万起。

哈弗

作为油车时代国产SUV最明亮的珍珠，随着新能源浪潮来袭，哈弗也逐渐开始力不从心，虽然去年也推出了类似赤兔、初恋等车型，但总体反响一般，甚至有部分车型遭遇了腰斩，也给长城带来了不少的负面影响，但随着哈弗H6插混的推出，我们可以看到长城想要通过混动复苏哈弗的决心，今年也有一款重磅车型等着大家。

该车型名称为哈弗H-DOG，中文名为“哈弗二代大狗”，将会是长城汽车在2023年上市的首款车型，预计在一季度上市。新车总体上还是遵循了一代大狗的设计理念，长宽高分别为4705x1908x1780mm，轴距2810mm，车头采用矩阵式镀铬排列，格栅两侧具有多边形进气口，搭配圆形大灯，总体偏家用风。值得一提的是，该车的插电式混合动力版本将会使用哈弗全新的蓝色新LOGO。

动力上将首先推出搭载1.5T发动机的DHT-PHEV车型，综合功率为240千瓦，综合扭矩为530牛·米，综合续航里程将超过1000公里，纯电条件续航里程为105公里，并且将会配备2把差速锁，以及博格华纳智能电控四驱系统。

机甲龙

长城旗下子公司推出的沙龙机甲龙的量产版设计专利图被曝光，其中包括常规版、重装版以及首发限量版三款车型。这意味着，这款预热近一年的高端纯电车型，终于要启动量产交付。机甲龙从亮相以来就毁誉参半，主要是比较独特的外观让很多人接受不了。机甲龙采用先锋机械美学设计理念，低趴的前脸、160°黄金折角机械几何结构、主动进气格栅搭配确实很有未来感，两侧大灯仿佛贴在车盖上的设计更显灵性，整体点亮之后颇具辨识度。

动力系统方面，机甲龙将会搭载前后双电机，前后电机的最大功率分别为180kW和220kW，其综合峰值扭矩达到了750N·m。此前，也有报道，机甲龙将会配备115kWh的电池组，CLTC工况的最大续航里程超过了800公里。