从一场评选看汽车产业发展『新赛道』

本文转自：扬州日报

全国新能源汽车、汽车发动机、汽车零部件在高邮角逐年度『十佳』

从一场评选看汽车产业发展『新赛道』

本报讯 （通讯员 金大年 记者 李彬彬） 10月28日至29日，全国2023年度十佳新能源汽车、十佳发动机、十佳汽车零部件评选及实车测试活动在高邮市卸甲镇举行，一汽、东风、长安、长城、比亚迪等知名车企，浙江沃德尔科技、宁波圣龙汽车动力系统、瑞浦兰钧能源股份等众多汽车零部件生产企业齐聚高邮，新款车型、先进汽车零部件同台亮相，竞争全国2023年度“十佳新能源汽车、十佳发动机、十佳汽车零部件”。

“国内顶尖车企不仅带来最新款的车型，还带来很多最新研发的零部件。它们动能强大、科技含量高，让我们看清了汽车及零部件产业未来发展的方向。”评选会上，国内顶尖车企和汽车零部件头部企业展示的新车型、新产品，让来自高邮各个乡镇、街道、园区的工业分管负责人、汽车零部件企业负责人眼花缭乱。每个展台前都有一帮人就产品性能和量产技术需求向厂家讲解员咨询，并互留了联系方式，约定后续再拜访学习。

“意沃汽车系统（无锡）有限公司总经理张静介绍，电子机油泵是近年来新兴的一种机油泵类型，拥有更高的功率密度，噪音和振动都更低。这让我眼前一亮，因为它和我们卸甲汽车科创园的产业定位非常匹配。”卸甲镇副镇长梁浩程激动地说，“关于机油泵在新能源电机的冷却方面，意沃汽车系统（无锡）公司没采用水冷方案，而是选择将机油直喷到电机转子上，促进循环使用。”

卸甲镇地处里下河腹地，紧邻高邮城郊，是苏中工业重镇，拥有工业企业396家，多涉及汽车及零部件产业。近年来，卸甲全力打造中汽中心汽车科创园，依托深厚工业基础，不断延伸、拓宽汽车及零部件产业链条。“汽车科创园以新能源汽车核心零部件为主导产业，开展此方面的技术研发、检测和制作。”梁浩程告诉记者，卸甲正立足汽车科创园，全力招引汽车及零部件项目落户，如果能够引进行业内头部企业入驻，将进一步坚固、壮大这条产业链。

镇街、园区负责人忙着招引好项目落户，本地汽车及零部件企业负责人也没闲着。扬州氢蓝时代新能源科技有限公司总经理张海明，从人群里挤到了奇瑞集团负责人身边，咨询发动机性能优化和减重的建议。扬州氢蓝时代是国家级“小巨人”企业，从事燃电系统、电堆、膜电极和关键零部件的自主研发和生产，已经开发出了多款氢燃料电池系统，公司计划下个月开始研发更新的氢燃料电池。“行业巨头的想法和思路，对我们的研发工作有很大的启发性和参考价值。”张海明告诉记者，在现场请教了多位行业“大咖”后，扬州氢蓝时代新产品研发将更加关注动力匹配和使用可靠性方面。

“汽车及零部件产业链是高邮市10条优势产业链之一，在新能源汽车和汽车零部件产业领域，已经初步形成集低速电动车、新能源汽车热管理系统、汽车轻量化零部件、汽车轮毂及其他零部件等研发生产于一体的产业链条。”高邮市委常委、卸甲镇党委书记周伟说，卸甲镇将利用好汽车科创园的各类高性能实验室和研发创新平台，邀请国内汽车行业“巨头”来到高邮，为全市汽车及零部件生产企业送去“新技术”“金点子”“风向标”，尽快让“高邮造”的高性能汽车发动机、轻量化汽车零部件、智能化汽车控制系统走向全国。