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比亚迪当前的策略来看,一边是老车升级,伴随着增配降价,继续扩大市场,另一边则是推出同系列定位增更高的新车,好拔高定位提高售价,宋L就是很好的例子,将宋系列车型天花板拉高到20万级别。近日还曝光了元系列新车元UP,而在此前比亚迪王朝网还规划了一款新中大型MPV,最快2024年第二季度上市,该车近日也被拍到正在冬季测试,体型庞大,可能是套壳腾势D9。
从定位来看比亚迪王朝网车型介于平价与豪华之间,因此这款比亚迪MPV显然价格要比腾势D9更厚道,互为补充,至于命名无疑将延续朝代命名,咱不确定会用哪一个,从商标注册来看使用“夏”的可能会比较大一些,也是有史以来首个朝代,足够牌面。该车预计使用e3.0平台架构,预计具备DM-i与纯电双版本,具体参数大致可参考同样的大型车汉、唐等车。
总之在性能与续航这一块,比亚迪作为新能源头部车企是不用很担心的,而且比亚迪一大优点就是省油,作为一款家用MPV,这款车的实用度是没没毛病的。而从伪装车来看,这款MPV给了双侧滑门,车尾塑造相当敦实,预计支持大七座布局,至于配置加钱都能拉满不用赘述,中控台设计可参考宋L,是比亚迪新一代的内饰语言,相比原来主要变化在于更加简约干练。
外观方面,此次曝光测试车伪装比较深厚,因此看不到很多细节。比亚迪王朝网最新版本的龙颜美学可以参考宋L以及刚刚曝光的元UP的设计,变化在于更长的大灯组,上侧饰条大幅加宽,视觉在上下方向更有对称感,至于插混版车型会使用经典的六边形格栅,相比原来更加扁平化尺寸也更大,同款设计放到前脸更大的MPV车型上也会显得更为霸气庄重,气场雄浑。
既然是比亚迪出品,车子实力很扎实是无疑的,在智能座舱以及智驾方面,比亚迪明年也会爆发,加上家用MPV的定位,会给丰田赛那、别克GL8等车当头一棒。至于价格,该车起步显然会比腾势D9更低,但是前面也说了,比亚迪同时也在“冲高”,因此顶配预计引入云辇系统大幅拉高定位,提升口碑,市场方面则主要靠丐版走量。
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快照生成时间:2023-12-11 15:45:56
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