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前脸设计很有特色，中期改款标致E-208官图发布
近日，标致官方正式发布了中期改款208车型的官图，当然本次发布的是E-208纯电动版，不过燃油版也不会有明显的区别，毕竟统一的油改电策略早已被人熟知。
在外观方面，新车与此前曝光的各种谍照一致，前脸部分都采用了极具特色的设计，大嘴格栅尺寸更加的扩张，而且内部加入了无边界式的车身同色条幅中网填充，由狮头车标引出成放射状造型显得很有辨识度，而左右两侧的大灯组也经过了大改，灯组本身的样式变为了尺寸更大的3点式矩阵式LED灯组，并将此前的三竖杠式灯带下移，取代了獠牙式灯带，这个最新的家族风格也有着更高的辨识度。
而在车身侧面，由于只是改款车型，新车当然不会有太大的变化，最引人注目的还是独特的轮毂造型，从此前的408X开始，法国人似乎开启了打破常规的大门，提出各种不对称式或者非中心对称式的轮毂造型，令人眼前一亮，当然粗壮的C柱处的E标志显示了纯电动车的身份。而在车尾部分，新车对尾灯进行了大改，采用了左右两侧三横杠式红色条幅镶嵌于黑色底面上的样式，中间有着粗壮的黑色装饰条相连，既赶上了最新的家族风格，又有所创新，令人眼前一亮。
后保险杠部分当然不会有裸露的排气，大面积的亮黑的区域与车顶的扰流板形成对应，在内饰部分新车则没有设计层面的调整，但对配置进行了提升，悬浮式液晶屏幕和仪表盘都达到了10英寸，有着更加出色的显示效果。其他诸如展翼式的中控台面，层次感丰富的特殊装饰，随处可见的缝线工艺覆盖，近似碳纤维质感的面板装饰等元素都不会缺席，当然家族最新的平底GT方向盘和拨杆式换挡，在标致最新一批的所有车型上都可以看到。实拍的GT车型还有着细腻具有科技感的翻毛皮座椅进一步增强了运动感。
在动力方面，新车也换装了PSA最新的纯电的总成，搭载54kwh锂电池组和156的马力单电机WLTP工况纯电续航里程400km，由于较小的电池，可以在25分钟从20%充至80%，有着不错的表现。同时虽然没有发布官图，但官方也给出了燃油版的相关信息，新车将依旧搭载1.2T发动机，并加入48V轻混动系统，最大功率分别为100马力和136马力。当然没有轻混动的纯燃油版本也会保留，但最大功率只有75马力和100马力，并只有手动变速箱可供选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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快照生成时间：2023-07-13 15:45:10
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