我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
在新能源汽车“大爆发”的时代,各车企都不甘落后,推出自家旗下的新能源车型,在各种汽车销量排行榜,我们可以看电脑很多新能源车型的销量成绩都在逐渐上涨,表现较为优秀,不过总体来说,比亚迪汽车旗下的新能源车型销量成绩更加优秀,比如说比亚迪宋PLUSDM-i,已经连续数月霸占细分市场销量排行榜榜首的位置。在2022年,长安欧尚Z6智电iDD也已经上市,相比宋PLUSDM-i,长安欧尚Z6智电iDD官方指导价15.58万元-17.58万元,挂着“智电”的字样,它能与比亚迪宋PLUSDM-i媲美吗?
在外观设计方面,长安欧尚Z6智电iDD的图片看起来非常炫酷,经过此前网上众多博主爆料,长安欧尚Z6智电iDD的信息已经被众多消费者数值,“棱镜美学”设计理念看起来足够出色,称得上个性前卫。不过从实车去看,长安欧尚Z6智电iDD与长安欧尚Z6基本相同,给人一种臃肿的视觉感受,并不像图片中展现的那样出色。
长安欧尚Z6智电iDD的前脸头灯组造型犀利,下方还延伸出个性的LED日行灯,能够吸引不少年轻消费者的视线。虽然是一款采用iDD插电式混合动力的车型,但是长安欧尚Z6智电iDD并没有采用全封闭进气格栅,而是采用了比较个性的镂空式格栅造型。在我看来,虽然当下消费者主体已经逐渐成为“Z世代”年轻消费者,但大多数消费者追求的还是简约时尚,所以长安欧尚Z6智电iDD的外观未必是加分项。
在车身侧面,长安欧尚Z6智电iDD使用了悬浮式车顶设计,车身线条较为圆润,看起来更给人臃肿的视觉感受。不过有一说一,长安欧尚Z6智电iDD采用4699*1890*1680mm的车身尺寸,轴距为2795mm,也算得上是“短悬长轴”,表现还算不错,也能够给消费者较为优秀的驾乘空间。反倒是车尾,虽然采用镂空的尾翼造型,和双边共双出的排气布局,但是后尾门向外隆起,看起来运动属性并不强。
由于较为优秀的车身数据支撑,所以长安欧尚Z6智电iDD在座舱空间方面的表现确实优秀,能够给消费者较为优秀的驾乘空间。与此同时,长安欧尚Z6智电iDD前排座椅采用运动风格的座椅,支撑性、包裹性表现都比较优秀。令人遗憾的是受限于造车成本,长安欧尚Z6智电iDD的座舱用料并不是很优秀,即便采用大面积软质材料包裹,依然给消费者较硬的手感,乘坐舒适性也不是很到位。
当然,长安欧尚Z6智电iDD还没上市就被消费者关注,最重要的原因是该车型号称“汽车机器人”,拥有智慧车外语音、K歌模式、健身模式等功能,可以为消费者提供较为优秀的智能便捷体验。不过从实际出发,我认为长安欧尚Z6智电iDD虽然拥有各种各样独特的科技配置和功能,但实用性并不高。另外,相比2022年12月上市的长安欧尚X5PLUS来说,长安欧尚Z6智电iDD的小欧屏被放置在中控屏后方,消费者使用起来并不方便,远远比不上长安欧尚X5PLUS那样将小欧屏放在驾驶员左前方。
值得称赞的是长安欧尚Z6智电iDD采用插电式混合动力,标配的蓝鲸1.5T发动机拥有166马力+255牛·米的动力输出,电动机拥有150马力+330牛·米的动力输出,能够给消费者较为优秀的动力体验。另外,长安欧尚Z6智电iDD全系标配了28.4千瓦时容量的电池组,能够给消费者150公里纯电续航里程,让能够得到更低的日常用车费用。综合来说,我认为长安欧尚Z6智电iDD的表现还算不错,各方面产品力位于细分市场一线水平。不过从当下新能源汽车市场来看,比亚迪汽车的新能源技术无疑更加成熟,所以很多消费者都愿意选择比亚迪汽车旗下的车型。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-02-05 11:45:17
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: