中国智造于央视荣耀登场！雅迪重塑全球中短途出行赛道

在“双碳”政策+新能源背景下,通过深耕新能源产业，拓宽两轮出行产业链边界，雅迪已经在多产品布局、产业链一体化、出海走出一条自己的路，重塑全球中短途出行赛道。

6月13日，雅迪在央视总部举行了以“科技，成就美好出行”为主题的雅迪科技峰会暨雅迪冠能探索E10荣耀上市发布会。雅迪不仅成为行业首个将发布会开进央视总台的品牌，更开启了行业两轮豪华旗舰新时代。雅迪冠能探索E10发布后，其在中高端市场的布局进一步完善，打开利润增长空间。同时，雅迪在海外市场的顺利扩张，也让雅迪的销量增长有了更多可能性。

会后，雅迪科技集团两轮车事业部总裁周朝阳深入剖析雅迪为何能重新定义两轮豪华旗舰、成就全球两轮电动出行第一品牌？

研发先行，科技实力拉动雅迪持续增长

在高质量发展成为行业发展主题的背景下，企业能否打造旗舰标杆产品成为市场重要衡量标准。

“对雅迪来说，我们自身也一直把高品质作为立足行业市场的根本。此前，雅迪通过‘前沿设计、硬核科技、精工品质、优质服务、出口全球’等多维度发力，不仅肩负起‘让亿万人享受美好出行’的使命，为用户打造绿色、智慧的出行方式，还带领整个行业转型升级，持续打造标杆产品。”周朝阳透露。

从2020年8月雅迪冠能系列发布至今，累计下线已经突破了1500万台，平均每分钟就下线14台雅迪冠能系列电动车。而在持续打造标杆产品背后，是雅迪深厚的技术储备。相关数据显示，雅迪目前拥有超过1000位研发人员，创造了1890项专利。雅迪也是行业研发投入第一的企业。截至2022底，雅迪研发费用较2021年同比增长31.1%。

“在这样的科研实力支撑下，我们在自主研发电池、电机、电控等技术方面都取得了突破性进展，让雅迪的产品具备天然的科技优势。”周朝阳表示。

全产业链布局，雅迪市占率保持稳定

今年3月17日，雅迪科技集团携手旗下华宇新能源科技公司发布两轮电动车行业首款具备装车应用水准的钠离子电池产品及其配套整车——雅迪极钠S9。雅迪实现了石墨烯铅酸电池、碳纤维锂电池、钠离子电池“三驾马车”并驾齐驱的新能源产业布局。

“‘三驾马车’并驾齐驱，这也标志着雅迪成为第一家从上游能源电池到下游整车，实现了钠离子技术全生态覆盖的两轮电动车品牌。而这些优势，最终将反馈到市场端，不仅推动雅迪销量的逐年攀升，更让雅迪的科技本色被更多用户所感知。”

据了解，雅迪已在雅迪冠能探索E10 旗舰版上搭载了全新升级TTFAR 5.0 GT PRO增程系统，在电池方面，配备了TTFAR 石墨烯 3 代 Plus 电池，超大容量满足更远出行体验。

深入挖掘海外市场 本土化运营打造“中国样板”

随着新国标带来的销量增长逐步放缓，市场开始关注电动两轮车的新增长点。雅迪作为行业头部企业，早在2007年就开始布局全球化之路。凭借16年的积累，雅迪已经在欧洲、东南亚、南美洲及中美洲地区建立分销渠道，并通过国际分销网络出口100个国家和地区。

“雅迪并不是单纯的贸易型出口，我们品牌全球化战略已经实现了‘走出去’向‘走进去’的转变，实现研、产、供、销、服全面出海，目前在全球布局了7大生产基地，不断夯实在全球两轮电动车市场上的品牌领导力与影响力。”周朝阳表示。

“拿欧洲市场来说，我们组建跨境设计研发团队，深入研究当地法律与市场准入规则，并围绕欧洲市场、用户用车习惯等研发具有针对性的电动车产品，持续深耕当地市场。这种在当地研发、生产，卖给当地人的模式，可以很好地避免海运费上涨等带来的成本压力，有助于海外净利润率的提升。”

在全球电动出行趋势下，雅迪将不断通过日益强大的产品实力，持续为全球用户提供绿色出行方案，打造“中国样板”，引领中国电动两轮车扬帆出海。