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工作人员清洗地铁列车空调。(厦门地铁 供图)
厦门网讯(厦门日报记者 林钦圣 通讯员 朱俊博)近日,厦门地铁全线网车站、列车的空调机组已全部完成深度清洁保养,将为乘客提供凉爽舒适的出行体验。
记者了解到,厦门地铁全线网共有75个车站,151台冷水机组,121辆列车,1452台空调机组。要完成如此庞大的清洗保养工程,需要花多少时间?以地铁列车为例,一辆列车共有12台空调机组,需要3位检修人员花4小时完成清洗。因此,地铁列车空调机组的专项清洗保养工作历时47天。
除了历时久,地铁空调清洗保养还有一个特别“技术活”,考验工作人员的体力、脑力和规范操作能力。
厦门地铁检修人员介绍,地铁列车空调系统的蒸发腔内有无法使用高压水枪直冲的部件,在清洗过程中,为防止设备受损,必须使用罩板进行遮挡。一块罩板工装重达12公斤,一辆列车的作业要搬运12次,十分考验工作人员的体力。
本次地铁空调清洗保养,还用上了“清洁神器”——铝翅片清洗剂,它是冷却系统专用清洁剂,喷洒在蒸发器、冷凝器翅片等部件上,仅1至3分钟,便能去除锈垢及氧化物等顽固污垢。
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冷暖车厢
为更好地提升乘坐体验,厦门地铁列车配备“冷暖车厢”,能够实现“同车不同温”。其中,靠近两端司机室的1号与6号车厢空调设置为“弱冷模式”,2号至5号车厢的空调设置为“强冷模式”。列车内的温度还会根据各车厢实时载客率自主实施小幅度调整。
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快照生成时间:2024-05-13 08:45:24
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