聚焦2024廊坊经洽会丨新场景，让物流成本降下来——2024廊坊经洽会观察①

新场景，让物流成本降下来

——2024廊坊经洽会观察①

6月16日，2024中国·廊坊国际经济贸易洽谈会如期而至。

“物流是实体经济的‘筋络’，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。”走进位于廊坊临空国际会展中心的展馆，一块醒目的展牌上，习近平总书记在中央财经委员会第四次会议上讲的一番话，铿锵有力。

6月16日，市民在2024廊坊经洽会建设全国现代商贸物流重要基地场景汇展区参观。河北日报记者 赵永辉摄

物流一头连着生产，一头连着消费，如何降成本，一直是社会关注的焦点，也是今年廊坊经洽会产品和技术展示的重点内容。

“作为参展商，针对仓储行业尤其是海外仓面临的网络覆盖难题，我们带来了涵盖5G网络建设、智慧仓储、智能分拣及运维的一体化解决方案。”中国联通交通物流事业部物流行业经理赵珺子说。

传统仓储以手工操作和纸质记录为主，存在库存管理不精确和效率低下问题。为此，中国联通自主开发了“5G+物流机器人”智能仓储系统，实现入库、上下架、搬运、出库的一体化作业，节省了物流成本，提升了作业效率。

“数字技术是商贸物流业降本增效的利器，推动了人、车、货、路的精准匹配和优化配置。”赵珺子表示，他们创新开发“5G+北斗”高精度定位技术，实现货轮及设备定位精度3厘米以内，已在黄骅港、唐山港推广应用，助推了河北智慧港口建设。

今年廊坊经洽会，特设国际智慧物流场景汇、建设全国现代商贸物流重要基地场景汇等展区，通过智慧物流、国际陆港、港口物流、航空物流、跨境电商等场景的设置，全方位展示了商贸物流产业发展最新成果。

多旋翼大载量物流无人机、更高负重和更长续航里程的新款机器狗、售卖新鲜水果的无人售货机……国内外参展商纷纷亮出“独门绝技”，一系列新产品、新技术、新应用让人目不暇接。

河北交投集团旗下河北空天信息投资控股有限公司展示的河北首条无人机物流运输航线的试航飞机，引来众多观众驻足。

“这款无人机，采用远距离宽频段探测识别技术、高精度被动测向定位技术和智能高效电磁干扰技术，做到了远程飞行作业精准控制与自动避障。”河北空天信息投资控股有限公司党委书记、董事长宋扬说，今年5月，河北首条无人机物流运输航线在荣乌高速新线雄安北服务区分拨中心试航成功，实现了河北低空经济商用场景的重要突破。

“前沿技术催生新业态、新场景，为商贸物流降本增效开辟了新空间。”宋扬说，他们正在整合高速公路、航空、港口等资源，加快构建“海陆空天”一体化的综合性智慧物流体系，为降低全社会物流成本提供整体解决方案。

今年廊坊经洽会上，全国AAAAA级物流企业大会、世界跨境电商发展大会等重要活动陆续召开，来自五湖四海的专家学者和企业代表齐聚一堂，围绕“有效降低全社会物流成本”，碰撞思维，交流看法。

“降成本，先要研究物流成本的结构。”中央财经大学商学院供应链与运营管理系副教授耿勇表示，物流成本涵盖多个方面，包括运输成本、仓储成本、包装成本、装卸成本等。

耿勇认为，推进物流业降本增效，应树立供应链思维，鼓励流通企业与生产企业合作，建设供应链协同平台，实现需求、库存和物流信息的实时共享，提高供应链服务水平。

“单一环节成本低、全链条运行成本高是当前物流运行中最为突出的矛盾。”交通运输部规划研究院综合所物流中心主任甘家华说。

甘家华分享了一组数据。从2016年初至今，我国公路运价总体保持稳定，运价指数仅上涨5%左右，而同期人工成本、燃油成本、管理成本上涨了20%至40%。

甘家华认为，应立足综合交通运输体系，以优化运输结构、加大要素资源保障、构建统一大市场等为重点，推进结构性、制度性、技术性、系统性降本，推动经济高质量发展。

“跟传统运输方式比，多式联运能够发挥各种运输方式的比较优势和组合效率，缩短货物运输时间，降低物流成本，让物流大通道更加顺畅。”河北省物流产业集团副董事长、常务副总经理张有贵说。

河北省物流产业集团下属企业石家庄国际陆港，以中欧班列为纽带，推动数字贸易港与空港、陆港和海港“四港联动”，打造多式联运国际物流枢纽。2023年，石家庄国际陆港与天津港之间常态化开行的海铁联运班列达87列，货值达到26亿元。

建设全国现代商贸物流重要基地，是党中央赋予河北的功能定位。近年来，河北全面推进商贸物流布局优化、结构调整、提质升级和降本增效，商贸物流增加值由2020年的5705.4亿元，增长到2023年的6794亿元。

“降低全社会物流成本，对于畅通国民经济循环、更好支撑现代化产业体系具有重要意义。”省商务厅相关负责人表示，下一步，河北将继续深入实施物流布局优化、物流结构完善、物流方式创新、物流效能提升等十大工程，推动物流业提质降本增效。

物畅其流、通达世界。按照《河北省加快建设物流强省行动方案（2023-2027年）》，到2025年，全省物流业增加值将达到3400亿元左右，物流费用与地区生产总值比率下降到13.5%左右，初步形成高效畅通的现代物流体系。（河北日报记者 贡宪云）